Martin

Segway slutar tillverka sitt ikoniska självbalanserade fordon som vid lansering spoddes bli en revolution men som förblev en kuriositet. Varumärket lever kvar och även tusentals patent som används i elskotrar, svävarbrädor och andra moderna transportmedel. Det var 20 år sedan vid det här laget, år 2000, det magiska året 2000 som Segway rullade in på den globala scenen.

Det pratades, det byggdes upp en hype inför lanseringen. De pratade om att det kommer komma en enorm revolutionerande uppfinning som kommer att presenteras av Dean Kamen. Och Dean Kamen han var redan tidigare en väldigt framgångsrik entreprenör och uppfinnare som var bekant för sina tidiga bedrifter.

Och nu hade han i sin nya stora grej som han trodde skulle bli totalt revolutionerande Och de som hade fått se den i förväg sa att den skulle bli väldigt stor. Och även i samband med att den har serdes så var entusiasmen oerhört stor för den här uppfinningen. Ett intressant exempel då är att Steve Jobs, Apples legendariska grundare och ledare, han sa om Segway att det är en större och viktigare uppfinning än persondatorn.

Det kommer bli minst lika stor som persondatorn, eller kanske större. Och det innebär att Segway var så stor. mer mer hypad än till och med den mest hypade Apple produkten till och med av Steve Jobs själv. Så det var den här totala yran kring Segway-maskinen. Och jag antar att alla som lyssnar på det här videon vet vad en segway är för någonting.

Jag försökte kolla upp om det finns något generiskt ord för den här typen av apparat. En variant som jag hörde då, jag gillar inte den så mycket men en variant som fanns på svenska Wikipedia är ståhjuling. Men det är alltså ett tvåhjuligt enaxlat självbalanserat. Det är två hjul om platta mellan hjulen som man står på och sen en pinne upp med ett styre som ser ut som ett cykelstyre.

Och så står man på den och man lutar sig lite fram och tillbaka för att styra och åka framåt, styra hastigheten. Och så kan man rulla runt på det sättet. Förlåt, jag tror att det är onödigt att beskriva vad en segway är för någonting. Men det blev inte den här revolutionen. Det är inte så att vi alla nu åker runt på segway och segway liknande ståhjulingar till vardags. Det blev kanske inte total flopp heller.

Men det blev liksom någonting ganska perifert, alltså en kuriositet som bubblarebriken säger. Man ser ju segways egentligen bara i ett enda sammanhang som en normal människa. Det är ju att det finns diverse företag i städer som har flottor av segways som de hyr ut till turister. Så man ser en bunt japaner åka runt på sina segways in i Stockholm eller något sånt där.

Så turistgrupper tar sig runt lite snabbare och enklare i stan tack vare att de har segways. Och det visar sig då när man tittar på statistiken att det är mycket riktigt. Turisterna som åker runt på turisteråkaren. Det är de som är den huvudsakliga marknaden för segways. De plus säkerhetsvakter av olika slag. Jag har själv aldrig sett det men det kanske en amerikansk grej men det sägs att säkerhetsvakter också har segways och åker runt när de patrullerar ett område.

Men utöver det så är det ingen som har en segway för privatbruk till exempel. Och det är ingen som hittat några andra särskilda industriella applikationer. Vilket gör då att de har slutat att de slutar. Det var länge sedan nu, mer än tio år sedan, som de sålde Segway-företaget till ett kinesiskt företag som heter Ninebot. Men nu säger Ninebot då att de lägger ner apparaten.

En intressant detalj är att de har fortfarande väldigt mycket ekonomisk nytta av de patent som tusentals patent som skapades kring Segway. De används väldigt mycket i en massa andra... Hoverboards, elskotrar och andra typer av transportmedel och andra apparater som har balansfunktion.

Rull elektriska rullstolar så vi kan säga per mobilen per mobil i specifikt varumärke. Men men jag är inte per mobil om kanske en egna patent, men den till den typen av apparater använder patenten som jag uppfattade och så är det kinesiska skölder. De tjänar mycket mer pengar med patenten än de gör på själva grundet. Teknologin för vilken patenten ursprungligen.

Utvecklades att det blev inte som de tänkt sig. Samtidigt så det var det var inte så att alla trodde att segway skulle bli en fantastisk idé. Det var många som gjorde tummen ner och sa att det där är nog det är nog inte så super. Det kanske inte blir någon enorm revolution ändå. Vad Steve Jobs än säger. Men du Boris, du var ju med i allra högsta grad när det begav sig vid millennieskiftet. Minns du. Den här hysterin kring Segway och hur snacket gick då och så vidare.

Boris

Ja, det minns man ju. Men jag tyckte också att det fanns en ganska stor utbredd folklig skeptisk mot Segway. Det var inte så att man upplevde i sin närhet att oj en sån där måste man skaffa sig. Det där är vad som gäller. Det var en hype som inte blev en värld.

mediegrejer, något som fanns i sådana som Steve Jobs huvud och så vidare. Sen tror jag att Segoe igen saknar vissa grundläggande grejer som gör att den kan bli en försäljningssuccé och slå igenom. Och det är ju själva onödigheten, man kan kalla för den onödiga förbättringen.

I det moderna samhället så krävs det hela tiden att folk skaffar sig pryla för att kunna visa sin status och att man tjänar lite mer och så vidare. Att man är med mer i tiden än omgivningen. Ta bara mobiltelefoner eller bilar och så vidare.

Men hur fasken utvecklar man en segway? En segway är en segway. Det går ju alltid att... Jag kan inte se det framför mig, att nu kommer 2017 års Segway och den har... Det känns som från start en ganska död produkt för att få flytta människor som man inte kan lägga till onödiga förbättringar på. Det är det paradoxala.

Martin

Det är en intressant detalj, det är stickspår. Men en sak som nämns i den här artikeln, det är möjligen bara en annan artikel, det är att ett av problemen som Segway har haft är att Deras enheter, deras apparater har hållit alldeles för hög kvalitet. Så det har aldrig funnits något behov av att uppgradera dem och de har nästan aldrig behövt repareras och så vidare. Det är bara när man har använt dem liksom jättelänge liksom. Kinesiska turister har åkt runt på dem dygnet runt i flera år.

Då kanske man lämnar in dem på reparation. Då har de någon verkstad som fixar det. Men till skillnad från de flesta andra sådana här apparater som är, då har de, jag tror att det kallas för Planned obsolescence, det vill säga att man planerar in i produktutvecklingen hur länge de ska hålla. De ska inte hålla för länge för att folk måste köpa nya. Men så är det inte för att om du har köpt en Segway och köpt en Segway för 20 år sedan, då använder du fortfarande samma Segway. Och den funkar jättebra, den går aldrig sönder och så vidare.

Och där är det lite grann vad Dean Kamen, hans idealistiska ingenjörsinställning. Han tänkte inte så kommersiellt, han var ju av fantastisk maskin, vi bygger den så bra som bara möjligt. Och det är ju hedervärt, men det minskar möjligheten att göra bra affärer.

Boris

Jag tror att det också spelar roll att det är... Det vilar något i förankring till vad vi pratade om i början. Det är något både omanligt och okvinnligt över segwayen. Det är...

Martin

Det känns otroligt töntigt och vekt och jag vet inte exakt vad det är för någonting men jag har alltid haft en känsla av förakt för segway och folk som åker på segway när man ser dem på stan eller vad det är för någonting. Det känns bara som en... som är en föraktlig och patetisk sak. Vad kommer det sig att jag känner på det, Söderborgs?

Boris

Samma sak här. Jag har verkligen petat och försökt förstå vad det beror på. Men det är ju väl på något sätt att det är... Man ser faktiskt fånigare, men sen är det hastigheterna också. Cykel, fullt begripligt, det går fortare. Sparkstötting går fortare när man går. Men skillnaden mellan att gå och segway, man upplever inte den som så monumentalt stor.

Och det tror jag gör att man tycker att det känns som en fånig förändring. Och sen det här du sa om ordningsvakter, man ser det i filmer ibland från USA att ordningsvakter som kör runt i gallerier men även poliser på strandpromenader och sådär. Och det är väl det mest minimalt skräckejagade jag kan tänka mig, alltså två poliser som kommer på en segway. Ja så då tänker jag mig att de har någon avskräckande effekt.

Martin

Har du själv testat Boris att åka Segway?

Boris

Nej, det är inte ens som jag kunde göra det utan att någon såg på skulle jag vilja. Det känns som en sån främmande sak.

Martin

Det kanske är otroligt kul? Det kanske är, även om det inte går supersnabbt, så kanske det är jätteroligt.

Boris

Nej, en del saker vet man utan att ha provat att det inte är roligt. Segway är, det är om man kunde få upp den i lite hastigheter, men det kan man ju inte.

Martin

Kanske man kan trimma den? Ja, precis. Epa Segway, går i hundra knick.

Boris

Men man ska ju, det är tur att vi inte behöver vara oroliga för, tänk dig tanken liksom är kinesiska divisioner som väljer in i Europa på segways i och med att de hade rättigheterna. Det kanske inte vi behöver frukta nu. Då tror jag det skulle se ganska skräckenjagande ut.

Martin

Ja. Jag har aldrig testat det. Jag skulle kunna tänka mig att testa även om man ser jag vet inte, man ser töntig ut och sånt där. Jag bekymrar mig inte så mycket. Jag skulle kunna tänka mig ta en liten segwaytur kanske runt här i Budapest och kolla. Alltså bara för att få se vad det är för någonting. Men jag har svårt att tänka mig att... Att jag skulle tycka det är bra. Om man kan åka segway så kan man lika gärna gå. Och så behöver man inte ha en tung teknisk apparat. Man behöver inte tänka på att det ska laddas och vad det är för någonting.

Boris

Fördelarna är för begränsade på något sätt jämfört med gång. Har de Segway i Budapest?

Martin

Nu får jag tänka efter nu, jag är inte helt säker. Det känns inte som Budapest på något sätt. Nej. Jag antar att de har någonstans. Nu för tiden så är det mer de här elsparkarna och andra typer av... Man ser oftare en sån här hoverboard som det kallas. Som är en Segway utan stången, utan handtaget. Då bara är hjulen där nere och plattan man står på. Det tycker jag man ser oftare än en klassisk segway.

Boris

Jag meddelar att ni har en och en halv timmes rolig segway sightseeing i Budapest. Ja, vad kul.

Martin

Då vet vi hur vi ska göra imorgon eftermiddag.

Boris

Det finns även en två och en halv timmers.

Martin

Det är för lång tid. Jag tycker det är någonting med segway som är lite... Det är på något sätt en symbol för en sorts optimism, inte minst en teknikoptimism men också en generell samhällelig optimism som fanns ganska starkt kring millennieskiftet. Som var förmodligen på nedgång då men som definitivt punkterades. Man brukar säga att det var 11 september 2001 som luften gick ur världen.

Alltihopa på många sätt och jag tror att det ligger mycket i det. Men samtidigt för att någonting ska kunna punkteras på det sättet så måste det ha befunnit sig i en dekadensfas redan sedan tidigare. Men fram till millennieskiftet så fanns det den här optimismen, folk var liksom exalterade, man hade liksom it-bubblan som sprack och så vidare.

Men det var ändå väldigt bra fart i det här. i Silicon Valley och teknikutveckling och så vidare. Jag själv kan relatera extra mycket till det därför att någon gång då vid millennieskiftet det var ungefär, det var sista gången som jag personligen kände mig optimistisk över teknik och den typen av utveckling. Därför att någon gång i de svängarna, inte alls på grund av 11 september men givetvis, men av andra skäl kom jag i kontakt med idéer som gjorde mig mer skeptisk Och sen så blev jag över tid.

väldigt skeptisk och negativ till de här sakerna. Men för mig tror jag att Segway litegrann representerar den sista punkten i min utveckling. Då jag själv kunde delta i den här typen av jippon och känna entusiasm över alla de här nya fantastiska maskinerna som skulle förbättra våra liv och så vidare. Och därför tycker jag att det är en fin symbolik också att det blev en sån, ja kanske inte en total flopp.

Men att det verkligen blev en väldigt perifer, marginell och otroligt töntig sak av alltihopa. Det som Steve Jobs och många andra sa skulle bli den stora revolutionen.

Boris

Ja alltså, låt oss minnas. Jag undrar, ibland undrar jag på vad det blev av. Om vi ska ta något som kunde ha varit ett riktigt språng, det är ju jetpacken. Var är min jetpack? Ja, nu snackar jag ju liksom för flyttningsgrejer alltså. Snarare på det, den trycker på en knapp och så bara zoom. Superhjälte Boris. Det är ju någonting jämfört med en segway.

Martin

Jaha, det är väldigt intressant faktiskt. Nej, nu ska man ha sin segway och åka runt med sin segway på strandpromenaden. Eller i köpcentret med en hjälm. Man skulle vara lite ballare snut om man åkte runt på ett jetpack. landade på tjuven med jetstrålarna i ögat på. Precis. Det är intressant, det pågår fortfarande forskning på jetpacks. Flera gånger om året ser jag exempel, jag tittar på någon video på någon som har tagit det till nästa steg som jetpack.

Det finns absolut någon som jobbar på det. Nu jobbar man mer med propellerdrift. Det finns en personlig drönare som man Man kopplar upp sig och åker runt och kanske har sex eller åtta propellrar. Men också jetpacks som sprutar eld. Så man får ha bra byxor på sig då när man är ute och flyger. Men det finns det på väg. Saken är väl den att det pumpar sig inte in jättemycket pengar i utvecklingen.

Och det får inte alls samma typ av uppmärksamhet och kärlek i populärkulturen. Det betraktas som en lite mer suspekt sak på något sätt. Men vem vet, man ska aldrig säga aldrig. Det finns ju ibland så händer det sådana här exentiska teknikgenier satsar även på någon okonventionell teknik som inte är fullt lika politiskt korrekt.

Jag vet inte om du kommer ihåg det Boris när Elon Musk gav sig in i eldkastarbranschen. Han hade någon idé om att man skulle kunna bygga en jättebra eldkastare jättebilligt. Så han gjorde någon design för det och tillverkade det tror jag, inte så många liksom, men några stycken. Och under några veckors tid. Så var liksom det stora grejen Elon Musk tillverkar en eldkastare. Det gjorde han bara för att det var roligt.

Och sen kom det väl på, de hade också kommit på tror jag att eldkastare inte omfattas av samma vapenregleringar som till exempel gevär. Så trots att den kan vara mycket farligare potentiellt så är en eld helt oreglerad. Och sen hade de en sån här grej att Elon Musk skulle bygga en eldkastare. Och han gjorde, han byggde en eldkastare också. Jag minns inte alla detaljerna, den som är nyfiken kan googla. Men Elon Musk skulle kunna få för sig. Han skulle kunna ha liksom så här Ligger hemma i sängen en lördag förmiddag Kom på att man ska bygga jetpack ändå Och sen nästa vecka så har vi den.

Boris

Men, för ankning till att vi var ju började med Koranbränning, det ska ju ske med eldkastare. Och, alltså det verkar som att Jag tänkte fråga när du visste om prototyper Men det verkar ju liksom finnas en att köpa. Elon Musk's Boring Company flamethrower. 500 dollar bara.

Martin

Hahaha, jag visste inte att det fortfarande var till Salem men okej.

Boris

Men fattar du alltså, man kan ju vandra runt i det inkeby och bara......behöver inte ens ha en egen koral med sig.

Martin

Det stod en bild på den där också. Ja,

Boris

men den är jättesnygg alltså. Svart och vit. Väldigt stilren. Och eldkastare för mig, det är sådant här andra världskrigs- och koreakrigseldkastare. Man har liksom en tunna på ryggen och så slang och munstycke. Det här är mer som ett harpunge, utan harpun. Mycket elegant grej alltså.

Martin

Skillnaden är väl att Elon Musk har en sån här bra inställning till det. Han säger inte att min eldkastare ska revolutionera världen. Han sa ju inte uppgift. Uppenbarligen så är en eldkastare en otroligt dålig idé. Du ska definitivt inte köpa en, om du inte gillar att ha roligt.

Boris

Hehe, ja men det där är bra på landet också ibland. Ja men nej, den där fina grejen...

Martin

Men nu är det liksom, det känns som att förr i tiden så fanns det fler som höll på med sån här projekt. Segway och allt vad det är. Nu är det bara Elon Musk som får för sig att bygga en häftig grej. Men ja, jag är lite klun till det faktiskt. Nu känner jag lite värme när jag tänker på segwayn. Jag blir faktiskt sugen på att ta en segwaytur på stan. Ja,

Boris

gör det. Och så ska jag, jag är helt fast i eldkastaren. Tänk om man har en middag och ska fixa sin crème brûlée och liksom bryna sockertoppen på den. Så kommer han in med sin eldkastare. Ja, Katteberga mig.

Martin

Eller så åker du ut till Rinkeby på din Segway med eldkastaren under en arm. Det kommer ju totalt förvidra alla du möter. Ja, bara glida liksom. Är det djävulen som kommer eller är det Jesus? Det är omöjligt att säga.

Boris

Åh, här är framtiden som väntar.

Martin

Ja. Trots att Segway lägger ner så kan vi, det finns några kvar och fantastiska framtidsplaner kan fortfarande få ner. Ja.