Button-svg Transkribering

Miljöpartiet i Uppsala önskar införa avgift för att ställa ut elsparkcyklar på kommunal mark

Martin

Miljöpartiet i Uppsala önskar, likt Stockholm, införa avgift för tillstånd att ställa ut elsparkcyklar på kommunal mark. Föreslår även avgift för när elsparkcyklar måste flyttas då de ligger och skräpar på icke-angiven plats. Tina Gassemi Liljeqvist hos Voj motsätter sig förslaget och kräver istället dedikerade platser för elsparkcyklar, likt bilar och cyklar har.

Elsparkcyklar har blivit ett ämne. enormt stort fenomen de senaste åren. I Sverige, även i alla andra länder, på alla platser där jag har varit de senaste två åren eller så, så har det varit sådana här elsparkcyklar överallt, givetvis även här i Budapest. När det kommer en ny teknologi, ett nytt kommunikationsmedel så leder det alltid till givetvis många frågor som uppstår, nya friktioner och konflikter och nya frågor om politiska...

regleringar. Man kan inte ha Vilda Västen med en sån här ny teknik utan politikerna måste gå in och styra upp hur saker och ting egentligen ska funka. Och på olika håll uppstår då politiska frågor. Det här exemplet som vi tittar på nu det är från min hemstad Uppsala där kommunen nu går ut och kräver att de företag som hyr ut de här elsparkarna de ska betala en avgift för att köpa el.

ställa elsparkarna på kommunal mark. Och de ska betala ytterligare avgifter när kommunen då och då blir tvungen att flytta på en spark som är ställd på fel ställe. Det som kanske förvånar mig mest det är att de här företagen hittills inte har betalat någon avgift. Jag vet inte exakt hur man ska tolka det, men de har ställt ut sina sparkar hips och mapp i stan utan att betala för dem.

Det finns en plätt mark som ser lite ledig ut så Ut med elsparkcyklarna och kör. Företagen kräver att få fortsatt använda marken gratis. De här visar till att att bilar och vanliga cyklar har särskilda platser att stå på. Varför skulle inte elsparkcyklarna få av kommunen anvisade platser som är särskilt till för dem.

Men kommunpolitikerna i Uppsala, de verkar vara inne på att att göra som det fungerar i Stockholm. I Stockholm så kostar det 1400 kronor per spark och år för ett företag att få ha sånt här ute i trafiken. Boris, vad tycker du om den här situationen? Är det dags att politikerna slutar jaga elsparkcykelentreprenörerna med blåslampa och ställa de här orimliga kraven på att de ska betala avgifter för att få använda mark? Eller borde politikerna i själva verket göra någonting helt annat?

Boris

Du kan gå på Köpenhamnslösningen, förbjud eländet. Nu låter det så här oerhört icke-frihetligt att jag vill förbjuda någon form av självvalt fortskaffningsmedel. Men ibland kan man låta sina personliga aggressioner få fritt utlopp. Det ena är att det inte kommer att hjälpa att...

Ska jag vara en ordningsam gubbe? Det kommer inte hjälpa någon att slänga på dem avgifter och säga att där ska dem här stå uppställda. För det stora ordningsproblemet är ju att människor hyr en sån där och sen kan de dumpa den på precis vad som helst. I stora driver på pubgator och annat. Det ser ju för jävligt ut. Så gnälliga låter.

Men det gör ju det. Det skulle inte accepteras på något annat sätt. eller någonting annat. Och då, så bara den allmänna olägenheten det innebär gör att man bör förbjuda dem som fortskaffningsmedel. Sen är ju det här med elcyklar och skog, alla sådana moderniseringar av gamla fortskaffningsmedel som stör mig jättemycket.

Jag blir här om dagen. omcyklad i en uppförsbacke av en liten rulltig pojke. Jag tänkte liksom, ja verkligen, kogen har inte återhämtat mig, han cyklar om mig i uppförsbacke. Han ser inte ut att vara i så god form. Och så insåg jag att han hade en barncykel som var elcykel. Och alltså när man börjar sätta el, när Glina börjar cykla på elcyklar istället för att trampa på en riktig hoj.

Då är det liksom en allmän degenerering av viljan att förflytta sig på ett värdet och civiliserat sätt. Och inte en cykel är alltid så värdig till värsta. Jag är bara såhär instinktivt mot eländet. Mm,

Martin

jag förstår. Jag själv är positiv till elsparkcyklar. Jag är positiv till ett elsparkcykelförbud i ett fall. Jag har nämligen förbjudit min fru att använda elsparkcykel. Jag kan inte förbjuda att göra någonting givetvis men jag insisterar att jag har bett henne. Snälla Sofia kan du tänka dig avstånd från att använda elsparkcykel? Hon hade en idé om att hon skulle göra det vid något tillfälle. Jag sa till henne att jag la min fru kvar.

Jag vill inte att hon ska mosas i någon trafikolycka. Det är väldigt viktigt för mig så kan du snälla inte åka elsparkcykel? I det fallet så är jag för förbud. Men i övriga fall så jag har en positiv syn på det här därför att jag ser det som en form av darwinism i trafiken. Människor som väljer det här fortskattningsmedlet. Det blir en sorts direkt naturlig konsekvensutsättning på deras förfuldning av det offentliga rummet med tanke på de enorma mängder olyckor som inträffar.

Det har varit ganska mycket rapportering om det, även i svenska medier har jag sett att de berättar på akutmottagare på sjukhusen och så vidare att det kommer in väldigt mycket folk som har åkt ut och åkt elsparkcykel. Ofta är de brusade. Jag vet inte om det är... Får man cykla när man är full? Är det rattfylla eller styresfylla? Folk kör i alla fall elsparkcykel när de är fulla på nätterna.

Boris

Du har inget förbud mot det, jag heder inte mot det. De kan knipa dig om du cyklar berusad. Du är berusad, du är en fara, men det finns inga promillegränser. Jag kan tänka mig en skravalkolyster som kan cykla ganska stadigt och därmed klara sig. Det var en jättefascinerande tanke jag genast brydde om. Ompröva det hela faktiskt.

Ni släppte de fria, subventionera dem. Men du, alltså haken där, du pekar ju på det som gör att det finns en darwinistisk mekanism här. Problemet är ju kanske att de drar med sig andra i fallet så att säga. Det finns några uppmärksammade fall i Stockholm där de liksom har kört rätt in i folk som har brutit en man som bröt båda armarna och båda benen.

Det är för att en idiot brände rätt in i honom. Och man ser ju liksom glina kryssar på gågaterna som... Men kanske får man en Darwinism där också, att folk blir förbannade och lynchar dem. Så kör i vind! Subventionera eländet!

Martin

Det går ju också i båda riktningarna, men han som blev påkörd, vad var han för kommunist som inte körde bil?

Boris

Det var en gågata!

Martin

Men i och för sig... En plog. Nej, det där...

Boris

Man skrev för ett tag sedan att du och jag hackar ju på Segway en gång i tiden, men jämfört med enhetsparkcykeln så är ju Segway ett värdigt sätt då. Det är som en gammaldags triumfangt fast utan häst. Nej, jag skulle inte... Nej, alltså det finns inte... Jag ska känna mig otroligt löjlig helt enkelt.

Martin

För alla som inte är medlemmar i Bubbla Premium kan jag säga att det finns en oerhört episk bildmem som föreställer Boris på en Segway Triumph-vagn bestyckad med en Elon Musk-tillverkad eldkastare när han rullar fram genom en rinkeby och tänder eld på orten.

Gud, det är så härligt. Det kostades i vår veckliga memtråd fredag efter den sändningen. Men det blir ingen elsparkcykeltur till Rinkeby. Jag har testat att åka på en sån där. Det var inga konstigheter. Jag kan förstå charmen och tjusningen att det är lite roligt, men det känns också väldigt farligt. Jag var bara i någons trädgård på någons gräsmatta.

Jag skulle inte ge mig ut på väg med sånt där. Det verkar faktiskt helt galet. Så att jag uppmuntrar, jag uppmuntrar ett visst segment av befolkningen att åka väldigt mycket Erics elsparkskär på.