Martin

Uber stänger ner Uber Pop i Frankrike.

Boris

Vill skydda sina förare från gammeltaxis våldsamma övergrepp. Det står något i färgbefarten om att de hade mini-grilla-warfare och att de eldade upp Uber-bilar. Men det var inte bara det de gjorde. De attackerade även förare och passagerare.

Martin

Det har varit ett krig på många fronter mot Uber. Inte minst har både gammeltaxi, taxifacket, staten och alla möjliga människor konspirerat för att klämma åt. ...nyskapande taxiföretaget Uber. Men det är också förbiddringen i den här historien därför att......det är lite oklart vad olika saker betyder, olika termer.

För att Uber Pop, som det här handlar om i Frankrike......är samma sak som Uber X i Frankrike. Men Uber X i Frankrike är det som kallas för Uber i USA och Sverige. Men Uber Pop... Uberpop är alltså en tjänst där vem som helst kan vara en Uberförare utan att ha en professionell statlig taxilicens.

Nu är Uberpop nedlagt i Frankrike. Det kommer inte bli något mer för att man har tagit enormt mycket konflikter kring det här. Men det finns en spekulation om att Uber lanserade Uberpop i Frankrike som en avledningsmanöver för att man hade redan väldigt mycket konflikt kring det här. de existerande Uber-tjänsterna. Och man hade de här liksom våldsamma trakasserierna från taxifacken och så vidare.

Men nu har man istället förskjutit fokusen i den här konflikten till Uberpop, som är liksom ännu mer extrem då sett från meningsmotståndarnas perspektiv. Och nu har man lagt ner Uberpop, men diskussionen håller nästan helt avständat kring de andra delarna av Ubers verksamhet som de egentligen är mer intresserade av att driva. Så det eventuellt var ett smörjande. smart drag från Uber att de förflyttade positionerna genom att lansera Uber Pop som de från början förmodligen var beredda på att stryka med foten.

Så det är ett bakslag för Uber men samtidigt så kanske det är en långsiktig strategisk vinst för att de med det här har tappat Uber Pop men de har etablerat Uber X som en legitim tjänst i Frankrike.

Boris

Det är en väldigt smart strategi. Det är ganska sällan som man hör om den här typen av disruptiva företag som Uber. och eventuellt ägnas det åt avbredningsmanövrar för att skapa legitimitet åt sin andra tjänster som fortfarande är distributiva. Jag hoppas att vi får se mer av den här typen av strategiska positioneringar på marknaden.

Martin

Ja, och om Uber fortsätter på det här sättet, då kommer de dels i sig själva bli en enorm kraft för frihet i och med all avreglering som de tvingar fram. Men det kommer också inspirera andra företag att bedriva disruption, inte bara genom teknologiska innovationer utan genom politisk lobbying, att pusha för avreglering på olika marknader. Vi ser många exempel på det.

Ett annat känt exempel är förstås Airbnb, som har en liknande strategi för att komma åt bostadsuthyrning. Och som på ett motsvarande sätt attackeras av hotell och hotellföretagare och sådana saker. Som motsätter sig Airbnb som är en sorts delningsekonomisk variant, liknande Uber, fast med bostäder. Så det är väldigt imponerande och de har säkert riktigt smarta lobbyister på Uber.

Och det är alltid roligt att se lobbyister som jobbar för avreglering. Så vi fortsätter följa med spänning och önskar Uber varmt lycka till! i sitt försök att etablera sig i olika länder. Och i deras spår så kommer också andra företag följa. Vi har ju Lyft till exempel, som är en Uber-konkurrent. Eller mindre, men som följer kölvattnet med Uber. Som skapar en ny konkurrens mellan nya konkurrenter på de här nya marknaderna som uppstår. Så att, ett steg bakåt, två steg framåt om vi vill vara optimistiska kring Ubersituation i Frankrike.