Martin

Hyperloop mellan Stockholm och Helsingfors skulle kosta 19 miljarder euro, kunna byggas på 12 år och lindra Stockholms bostadsbrist enligt FSLinks och KPMG. Hyperloop är ett koncept som har utvecklats av Elon Musk. Han har inte tid att bygga Hyperloop själv för han har så fullt upp med Tesla, SolarCity, SpaceX och hans andra projekt och han ska ju åka till Mars, gud vad värst.

Men Hyperloop är någonting som han släppte ritningarna till, eller idéerna till, för han hoppades att andra människor skulle utveckla det. Och det är ju en supersnabbt tåg. Om någon har missat Hyperloop, det är ett ultrasnabbt tåg kan man säga. En sorts kapsel som man skjuter genom en tunnel fylld med vakuum. Och det går otroligt snabbt. Topp-hastigheten, eller vad man ska säga, den normala hastigheten, när den har kommit upp i sin hastighet och bara kryssat fram mellan stationerna, är ungefär 1000 km i timmen.

Det går oerhört snabbt med Hyperloop. Det har varit snack om att bygga sådant här i Kalifornien. Det har varit några andra projekt där man prospekterar. Man har en testbana någonstans i USA där man undersöker tekniken. Men nu är det ett gäng som har kommit fram till att det bästa stället att bygga den första Hyperloop-installationen är runt Östersjön för att skapa en hybrid.

Det är en sorts tågkoppling mellan Stockholm och Helsingfors via Åland. Nu har de tagit fram en rapport. De har gjort en stor studie. KPMG och det här företaget FS Lynx som håller på med Hyperloop. För att titta lite mer på detaljerna. Vad skulle det kosta? Hur lång tid skulle det ta att åka? Vilka förändringar skulle det innebära? Är det kanske ekonomiskt för de här regionerna? Även om tanken här i slutändan är att det ska vara såklart ett stort statligt projekt, en massa EU-pengar och sånt där, det är inte en marknadslösning det här, så måste jag ändå säga att jag uppskattar det här som science fiction, bara för att det är jäkligt kul att tänka på hur man skulle kunna göra de här sakerna rent tekniskt.

Boris

Ja, men det är fantasi och tankeägande.

Martin

Vad kostar den? bara på biljettförsäljning. Så lite över det så tänker man ju sig att det här kommer leda till massor mer positiva ekonomiska konsekvenser för både Stockholm och Helsingfors.