Martin

Orlando förort satsar 500 000 USD på att subventionera Uber-resor till kollektivtrafik-hållplatser. Det här tycker jag är otroligt fascinerande nyhet som man knappast hade kunnat formulera bättre om man jobbade på Lanyon. Man skulle kunna tro att det är en sån libertariansk The Onion-grunka. Man brukar säga att If it moves, tax it. If it still moves, regulate it. If it stops moving, subsidize it.

Boris

Jag får ont i huvudet av den här nyheten.

Martin

Det är en klassisk idé att staten ger sig in och försöker paja verksamheter när de går bra Sedan försöker man intervenera ännu mer, lägga händerna ännu mer i blödet, ju sämre det går. Så fort verksamheten börjar gå upp på knäna på grund av all statlig reglering så ger man sig in och tumpar in en massa pengar för att hålla den vid liv. Så att man har en sån här riktig nekromantisk grotesk...

statlig involvering i samhället. Och jag måste säga att jag impade över hur snabbt Uber kommer till det här avancerade tillståndet. Att man har intensiva fighter med staten, lokala myndigheter, taxibolag såklart, nationell reglering i olika länder. Det är verkligen som ett mångfrontskrig som Uber bedriver mot staten. Men nu sitter man i andra änden, i det här fallet i Altamonte Springs utanför Orlando.

och istället tar emot massor av subventioner från staten där staten, lokala kommuner om man ska kalla det för, pumpar in pengar i Uber istället och får folk att åka mer på skattebetalda bekostnad.

Boris

Ja, men man ser alltså hur... Det finns trots allt mängder av statliga byråkrater runt om i världen som är jävligt skickliga. Som verkligen ser att, vi gör så här, så syr vi upp det här nya som börjar växa fram och drar in det i den allomfattande bläckfiskens armar. Det är skickligt.