Transkribering
Fler företag involverade i att skapa en hyperloop mellan Los Angeles och San Francisco, 30 minuters restid i tuber som färdas fortare än ljudet
Martin
Det är fler företag involverade i att skapa en Hyperloop mellan Los Angeles och San Francisco. 30 minuters restid i tuber som färdas fortare än ljudet. Det här är en plan som skisserades av Elon Musk härom året. Han släppte bara ett white paper på hur man teoretiskt sett skulle kunna bygga en sån här Hyperloop-system. Och sen dess har ett par företag aktiverat sig för att säga att vi försöker bygga det här.
Vi försöker jobba ut designen och göra det konkret. Och nu finns det ett helt konglomerat med ett stort antal företag som säger att de ska bygga Hyperloop helt enkelt. Och det är inte minst folk från NASA, Boeing, SpaceX och andra teknikföretag som är relaterade som på något sysslar med högteknologisk transport.
Det är folk som jobbar vid sidan av sitt dayjob på de här ställena. Utbyte mot aktieoptioner i det här Hyperloop-konglomeratet. Men de är igång och har väldigt konkreta planer och de går framåt hela tiden. Det är ett ganska stort infrastrukturprojekt som är 100% privatfinansierat.
Hax
Det är jättebra. Jag är teknikoptimist och jag tycker det här är en fantastiskt spännande idé. Men jag blir lite skeptisk när jag ser skisserna på hur det ser ut. Man ska liksom åla sig in i någon jävla tub som är 1,40m högt tak där man ska sitta i någon fotölj och så ska man pressa sig genom ett vakuum och rör snabbare än ljudet. Jag tror att det är en fantastisk idé. Det känns som en stor teknisk utmaning. Jag är för det, men det känns som en stor teknisk utmaning.
Rick
Jag tror det är en sociologisk utmaning, inte minst som du påpekar. Det handlar ju om att skicka människor med rörpost. Ja.
Hax
I ett slutet system i en vansinnig hastighet. Det räcker med att det ligger en mutter i röret för att det ska bli en jävla smäll.