Martin

Rolls-Royce varslar 4600 personer om uppsägning. Vill bli världens största tillverkare av flygplansmotorer. Effektivisering en åtgärd i konkurrensen med General Electric. Bolagets aktie handlas upp 3% på nyheten. Ja, få varumärken är så anrika som Rolls-Royce.

En pigg 134-åring. För de allra flesta är ju varumärket associerat med lyxbilar som magnater, bankirer, prinser, prinsessor och kungar och drottningar åker runt i. Det är ju inte bara en symbol för lyx, det är också en symbol för brittisk ingenjörskonst, när den är som allra bäst. Det kanske inte är så många som vet om det, men Rolls-Royce som bilmärke ägs numera av BMW efter de köpt rättigheterna från BMW.

Rolls-Royce är världens näst största tillverkare av flygplansmotorer och världens sextonde största företag inom försvarsindustrin. Vad gäller flygplansmotorer så är nog Rolls-Royce mest känd för sin Rolls-Royce Merlin motor som gjorde det brittiska stridsflygplanet Supermarine Spitfire till en formidabel motståndare för tyskarna under slaget om Storbritannien.

Det var inte nog med det. Samma motor anpassades för brittiska bombflygplanen Lancaster, Mosquito och Halifax som tillsammans med amerikanska B-17 var essentiella för de allierades kampanj. Mörlin-motorn licenserades också ut framgångsrikt till Jänkarna som satte den i sina P-51 Mustang flygplan.

Som hjälpte Jänkarna att bemästra luftrummet helt enkelt. Det är ju minst sagt ironiskt att Volkswagen, ett bolag i princip etablerat under Hitlers tid vid makten, långt senare skulle köpa rättigheterna till just det här varumärket. Även om det då som sagt bara handlar om bilarna. Men sedan andra världskriget har Rolls-Royce fortsatt varit framgångsrika även om det varit en väldigt turbulent tid.

Nu vill man bli den absolut mest framgångsrika inom sitt fält om just ursprung. Lygplans motorer och försöker då strukturera om bolaget för att bli mer effektiva och konkurrenskraftiga. Och ett led i det arbetet är att sparka 10% av personalen och spara en halv miljard dollar fram till 2020. Två tredjedelar av uppsägningarna kommer att drabba Storbritannien och framförallt Derby i centrala England där drygt 15 000 anställda finns.

På första plats har vi som sagt General Electric som vi pratade om för några avsnitt sedan vill jag minnas. GE Aviation är större än Rolls Royce men har bara 40 000 anställda. Så bara on face value på den siffran kan man anta att Rolls Royce faktiskt behöver Slimorganisationen och skär bort onödig overhead.

Det tyckte i alla fall marknadens aktörer så bolagsaktier handlades upp 3 på den nyheten. Så, vad ska vi säga om det här Martin? Kan, tror du det brittiska bolaget kan gå om sin amerikanska konkurrent? Man kan väl säga, alltså min reflektion är att det som talar emot är väl att USA framgent kommer fortsätta vara världens största vapenproducent. Liksom Storbritannien, ja, kommer stå i skuggan. Och vi vet ju att senatorerna i USA försöker alltid få kontrakt till sin konkurrent. Hembygd då, det är då framförallt då amerikanska bolag.

Johnny

Det är generellt sett svårt att konkurrera med företag som har Pentagon på speed dial. Så är det faktiskt. Om jag ska vara lite konträr till det perspektivet så kan man ändå säga att man ska akta sig för att räkna ut britterna. Bara för att det kommer sig till affärer eller ingenjörskonst och britterna har fortfarande ett formidabelt globalt nätverk.

Och just nu så förnyar och fördjupar Storbritannien sina militära allianser, till exempel med Japan. Man storsatsar på militärt samarbete med Japan och vem vet vilka affärer det kan leda till när Japanerna ska bygga ny militärutrustning. Man återvänder också i större fokus på samväldet i och med Brexit.

Man ordnar närma relationer med länder med vilka man är medveten om. historiskt och än idag har försvarsallianser. Så att Storbritannien har... har stora problem, men jag tror att de kommer att slå världen med häpnad i ett slags nyvår innan de antingen går under en gång för alla eller återtar sin position möjligen som en maktfaktor på planetär skala. Då kan det vara ganska bra att vara en del av det brittiska militärindustriella komplexet.

Martin

Definitivt. Ja, vi får se hur det går med Rolls-Royce. deras satsning på att bli störst i världen.