Martin

Malta, centrum för omfattande bränslesmuggning. Stulen olja från Libyen fraktas på fiskebåtar till Malta och säljs senare till omvärlden via Sicilien. Mitt adopterade hemland, vår charmiga lilla ökenö i Medelhavet. Återigen centrum för mystiska komplotter på den internationella scenen.

Jag har ju pratat lite tidigare om de mystiska olje- och gasaffärer som pågår mellan Malta och Azerbajan. Där bland annat premiärminister Josef Moscat och hans inre krets misstänks ligga bakom en deal med Azerbaijans diktator för ett exklusivt importavtal för naturgas som bland annat används för att producera el i en ny elstation som poppade upp efter att den uvande regeringen kom till makten.

Det finns bankkonten i Dubai, skalbolag i Panama och James Bond aktier. Flygplan som flyger utan passagerare och frakt mellan Malta och Azerbaidjan. Och därför, jag gillar ju sånt där, det är lite spionhistorier. Det här blev lite exalterat när jag såg att ännu en sån här härva håller på att rullas upp just nu. Och det är Dafne Project, en organisation av grävande journalister som har bildats till minne av Dafne Caruana Galicia, den maltiska journalisten som blev mördad förra året.

Tack för mig! Och de har ett riktigt rejält grävjobb nu på en bränslesmugglingsoperation. Det funkar så att i det krigsdrabbade kaotiska Libyen så finns det möjligheter att komma över stora mängder olja. Man skaffar sig olja bland annat genom att stjäla den i Libyen. Och sen så skickar man den på fiskebåtar istället för tankbåtar för att ta sig ut på internationellt vatten.

På internationellt vatten så möter man upp med maltesiska båtar, små maltesiska tankbåtar som tar över oljan. Och sen åker in i hamn på Malta och tankar över oljan. Faktiskt helt öppet sker det här till stora oljesisterner i Great Harbor. Alldeles vid Valletta vid huvudstaden.

Man går förbi som vanlig Malta-svensk. Inför öppen i dag så pågår den här verksamheten. Det här är de maltesiska affärsmän som tar över från de libyska fiskebåtskörarna. De är alltså maffiakopplade personer från Sicilien som tar över oljan och via Malta säljer den vidare till hela resten av världen.

De har bland annat specifikt en bas på en viss stad på Malta. De har företag som är särskilt uppsatta till synesfördna operationen. En maltesisk bekant sa till mig på Facebook att de inte vill ha en sån här situation. Ja, hör ni alla korkade landsmän, vad har ni trott? Vad trodde ni att alla de här bensinmackarna handlade om som plötsligt har poppat upp som svampar över hela Malta?

Vad trodde ni det var för något? Han tyckte inte det här var några nyheter. Men det är... Vissa säger att Malta är en tråkig ö, men jag tycker att det är ganska spännande, alla de här sakerna som händer.

Boris

Ja, men det är jättespännande. Har ni raffinaderianläggningar också? För jag antar att det är råolja som transporteras över som sedan måste bearbetas.

Martin

Det är en bra fråga. I den här artikeln står det bara fuel, bränsle. Jag antar också att det är råolja för det kan inte vara från raffinaderier. Det finns raffinaderier i Libyen men jag tror inte att de är igång just nu. Så det måste vara råolja. Samtidigt står det här att det faktiskt finns en rad. Där det står att oljeraffinaderier i Libyen som har direkt tillgång till tankers, tankbilar fulla av diesel. Så eventuellt så är det diesel som skäls i Libyen och skäpas på fiskebåtar.

Boris

Det är egentligen rimligt att de skulle transportera över det. Diesel och bensin.

Martin

Mycket mer platseffektivt förstås, transportera diesel och bensin. De skriver också olja så jag tror det rör sig om flera olika typer av olja. av substanser. Jag vet inte faktiskt, jag får skämmas där, men jag vet inte om det finns raffinadrier på Malta. Eller hur det funkar. Jag tror att Malta i det här sammanhanget som i så många andra fungerar som en handelshub. Att saker bara passerar Malta är som en del av handel som är ett gränssnitt mellan Europa och resten av världen.

Boris

Det är jättespännande för det borde ju Malta också vara hub för andra saker från det kaotiska mellanösterna. Alltså det skäls ju allt från konst och artefakter till...

Martin

You name it. Det är något som man har satt så mycket på på Malta för att bli medelhavets Singapore som vi alla håller tummarna för att det faktiskt ska bli.

Boris

Det låter ju mer som att det kommer bli en medelhavets piratö.

Martin

Malta har alltid varit en piratö och kommer alltid att förbli.

Boris

Vad låter tilltalande?