Martin

15-årig tågfantast och lönnsirapsentreprenör köper godsvagn för en US-dollar. Crowdfundar hemtransport till nylagd räls på familjens gård. Jag vill nämna som hastighets i början av den här sändningen Orion Newell-Villemot, som är... En 15-årig, oerhört drifty grabb från Woodstock, Kentucky.

Nej, Woodstock, Connecticut. Eller hur va? Han har flera väldigt intressanta hobbys. Till exempel då att han tillverkar lundsira på säljare. Men inte minst så är han en stor tågentusiast. Och han upptäckte för ett tag sedan att det fanns en gammal klassisk godsvagn till salu. Textning.nu Till att börja med så skulle man ganska mycket pengar för den här, så han hade inte råd. De skulle ha 1500 dollar.

Men han höll av sig och berättade om sig själv och sitt intresse och berättade att han ville renovera den här vagnen. Kan inte jag få köpa den billigare? Och då sa de, de som sålde den, som är Noga Taka Railroad Company, sa okej, du får den för en dollar. Den här artikeln handlar om hur han åker till Noga Taka Railroad. till stället där den här vagnen står avställd.

Lösgörerna måste koppla loss hjulsystem och bromsar och sådana saker för att den är i ett gammalt och dåligt skick. För att transportera den hem till stället där han bor, där han har byggt då, med hjälp av crowdfunding, så har han byggt räls. 50 fot lång rälssträcka på sin gård, bara för att kunna ställa den här vagnen där. Ett fantastiskt projekt.

Boris

Jag tror att han kommer lägga mer av det, alltså. Jag tror att han liksom mörkar lite grann sina planer. För han säger ju att, när renoveringen är klar så ska jag skänka bort den till något järnvägsmuseum. Jag tror inte att den här killen kommer att nöja sig med 50 fot rels. Det här är början på ett nytt järnvägsbolag.

Martin

Det kan ju vara smart för att undvika staten och regleringsivornas ögon på sig att det här är bara för museerända mål. Jag ska bara måla om den och sådana här saker. Men jag tror som du Boris, att det här är en kille med stora perspektiv. Ja. Han har inte satt sina mål särskilt lågt, utan han har större plan än du.

Boris

Jag menar, lönsirapsentreprenör, lyckas fixa en crowdfunding, mobilisera folk. Nej, han har mer i rockarmen, garanterat.

Martin

Vi har fortfarande inte gått till botten med den här fascinationen för tåg som vissa människor har. Och inte minst så verkar det som att tåggalningar är överrepresenterade i libertarianska kretsar. Eventuellt är det en samvariation med Aspergers syndrom, jag vet inte. Men det är någonting som händer där i alla fall. Kanske att vi får en liten ledtråd, en liten överlappning här. Både en ung antropnöriell person som också har fått

Boris

Kan vi inte sätta igång våra redaktörer på forskarämnet? Någonstans måste det finnas någon vettig psykologutredning över människors järnvägsfascination. Jag kommer ju att tänka på, Jan Myrdal är ju också en modelljärnvägsfanatiker. Jag tror det förenar människor över det politiska fältet. Men det finns någon grundläggande kärna där i. En som vore kul att få fatt på.

Martin

Vi ska ju ha vår tågspecial av Radio Bubbla. Det är inget skämt, ni som eventuellt har hört det och trott att vi inte är allvarliga. Vi kommer ha Radio Bubblas tågspecial. Vi bara laddar upp känslomässigt för att klara av det.

Boris

Jag tillhör ju en subkultur bland tågentusiasterna. Jag är inte så jätteförälskad i tåg, däremot järnvägsbråar är jag förälskad. Det är de som är det viktiga för mig.

Martin

Järnvägsbråar? Ja, varför inte? Ja, den här artikeln lämnar en del att önska. Till exempel så pratar de om en sån här GoFundMe crowdfunding-kampanj. utan att bifoga länken till den. Man skriver också om inlägg som den här killen har gjort på Facebook utan att länka till dem. Typisk feghet. De är bara rädda att få klicka sig iväg och läsa på någon annan hemsida.

Men för mig som läsare är det oerhört otillfredsställande. Typiskt gammel medietrams. Att inte bara länka till sina källor som man pratar om. De uppenbarligen finns på internet. Därför tänkte jag bara nämna det som är tips till de som är intresserade av den här grejen. Det var väldigt enkelt för mig att hitta den här killen på Facebook. på Facebook. Han postar en del grejer och det finns bland annat en Facebookgrupp som heter Backyard Railroads. Det är ganska speciellt för det är folk som bygger järnvägar hemma på bakgården och åker runt på sina små tåg och sånt där. Det är ganska färsk mjölk.