Transkribering
Rolls-Royce varslar 4600 personer om uppsägning, vill bli största tillverkaren av flygplansmotorer
Martin
Rolls-Royce varslar 4600 personer om uppsägning. Vill bli världens största tillverkare av flygplansmotorer. Effektivisering en åtgärd i konkurrensen med General Electric. Bolagets aktie handlas upp 3% på nyheten. Ja, få varumärken är så anrika som Rolls-Royce.
En pigg 134-åring. För de allra flesta är ju varumärket associerat med lyxbilar som magnater, bankirer, prinser, prinsessor och kungar och drottningar åker runt i. Det är ju inte bara en symbol för lyx, det är också en symbol för brittisk ingenjörskonst, när den är som allra bäst. Det kanske inte är så många som vet om det, men Rolls-Royce som bilmärke ägs numera av BMW efter de köpt rättigheterna från BMW.
Rolls-Royce är världens näst största tillverkare av flygplansmotorer och världens sextonde största företag inom försvarsindustrin. Vad gäller flygplansmotorer så är nog Rolls-Royce mest känd för sin Rolls-Royce Merlin motor som gjorde det brittiska stridsflygplanet Supermarine Spitfire till en formidabel motståndare för tyskarna under slaget om Storbritannien.
Det var inte nog med det. Samma motor anpassades för brittiska bombflygplanen Lancaster, Mosquito och Halifax som tillsammans med amerikanska B-17 var essentiella för de allierades kampanj. Mörlin-motorn licenserades också ut framgångsrikt till Jänkarna som satte den i sina P-51 Mustang flygplan.
Som hjälpte Jänkarna att bemästra luftrummet helt enkelt. Det är ju minst sagt ironiskt att Volkswagen, ett bolag i princip etablerat under Hitlers tid vid makten, långt senare skulle köpa rättigheterna till just det här varumärket. Även om det då som sagt bara handlar om bilarna. Men sedan andra världskriget har Rolls-Royce fortsatt varit framgångsrika även om det varit en väldigt turbulent tid.
Nu vill man bli den absolut mest framgångsrika inom sitt fält om just ursprung. Lygplans motorer och försöker då strukturera om bolaget för att bli mer effektiva och konkurrenskraftiga. Och ett led i det arbetet är att sparka 10% av personalen och spara en halv miljard dollar fram till 2020. Två tredjedelar av uppsägningarna kommer att drabba Storbritannien och framförallt Derby i centrala England där drygt 15 000 anställda finns.