Martin

Påbörjad statlig djurbro utanför Kungsbacka behöver rivas efter misstag. Budgeten på 60 miljoner kommer överskridas.

från enskilda vägen till den andra. Det låter rimligt på något sätt kan jag tänka. Man drar motorvägarna och det innebär stora ingrepp i naturen. Man drar igenom skog kanske. Och i skogen bor det, jag vet inte vad som bor i skogen, kanske älgar eller kaniner eller snokar. Jag har hört att det bor snokar i skogen. Ja, oja. Det kan jag tro, jag kan berätta mer om det Boris. Men det kan ju vara schysst då mot till exempel snoken att visa till att de fortfarande kan röra sig från den ena delen till den andra så att det inte blir... Ja, jag vet inte. Det händer inget dåligt med deras biotop. Är inte det här en av de fina sakerna som svenska staten håller på med?

Boris

Ja, den är storslagen. Jag har varit så fascinerad av den här nyheten. Dels för att de upptäcker att brobygget inte håller genom att det börjar låta lite konstigt. Blir du inte lite orolig för svensk ingenjörskonst då? Hållfasthetsberäkningar och alla sådana saker som man hoppas att de har gjort.

Det spelar mindre roll. De tycker att det bara knakar lite i bron. Och så lyssnar de och fortsätter att knaka. Och sen kollar de lite mer. Och så bestämmer de sig för att den här skiten kan ju rasa. Det är bäst att vi river allt ihop. Det är jätteabsurt i sig, men det gjorde mig så fascinerad att jag tvungen att gå tillbaka i tiden och se vad den här tillför egentligen. För den nämns ju bara att den är till för...

Man ska slippa krocka med elgare och öka trafiksäkerhet. Det visade sig att det var lite osanning som uttalade sig här att den är beräknad att kosta 60 miljoner. Den är beräknad att kosta 85 miljoner när projektet inleddes. Man måste också göra omfattande arbeten vid de olika brofästena, plantera olika buskar och tjofade rittan.

att se till att marken är på ett visst sätt så att snokar och annat ska kunna ta sig upp där. Och det visar sig att den stora grejen är inte så mycket viltolyckorna som man riskerar på den här vägsträckningen. Utan att det finns djurarter som är hotade.

Jag tycker om små djur men det finns alltså djurarter som är hotade på Ömsesidda vägen. Hasselmusen, till exempel. Hasselstoken och lite andra småkryp. De ska utplånas av folk som ska till och från Göteborg. Alltså måste man bygga den här bron då för 85 miljoner. Och ni som kan betrakta, det finns bra bild på brobygget här. Alltså det är en sån satans stor bro alltså man undrar... Hela Välesnokaren måste kunna ringla sig över det här.

Martin

Den är otroligt bred, den är lika bred som E6-an ser ut som.

Boris

Nej det är sanslöst. Man kan vänta sig någon lite mindre bygg i trä kanske. Det här är ju... Men projektledarna för det här bygget talar om att det är nödvändigt att göra. Det är för att vi har en miljöskuld till de här hasselsnokarna och hasselmössen. Därför ska vi slanta upp, ska man sno 85. miljarder av de skattemedlemmarna som har exproprierat från oss. Alltså det här är... Jag kan inte ens uttrycka mitt hån av frakt för denna idioti alltså.

Martin

Men Hasselsnoken bodde ju där först.

Boris

Det är förvisso sant alltså. Men jag tror att det finns några mer behjärtansvärda projekt också. Ska vi nu ha en stat i det här landet så bör det koncentreras på vissa kärnverksamheter. Och jag tror inte Hasselsnokes bevarande hör till de kärnverksamheterna helt enkelt.

Martin

Man skulle vilja veta lite mer om varför brobygget plötsligt kollapsade, eller varför det blev risk för kollaps eller ras. Det står ingenting om det mer specifikt, förutom att de hörde ljudet då när de skulle börja gjuta över byggnaden.

Boris

Ja, och det gör en ju livrädd alltså. På småtimmarna hörde sitt ljud av stötter under formställningen som knäcktes. Det har inte varit någon där på småtimmarna, där det rasat ner i. på bilisterna som färdas där. Alltså man blir ju lite osäker på yrkesskickligheten av stan som bygger för åren här. Ja.

Martin

Den svenska samhällskollapsen utspelar sig som alltid väldigt asymmetrist. Samtidigt som det inte finns pengar för att upprätthålla grundläggande ordning och no-go-zonerna breder ut sig så finns det gott om resurser för att bygga en hasselmusbro Men samtidigt kan man inte styra upp ett rimligt ingenjörsarbete så att man faktiskt får en fungerande bro. Det är intressant att se hur de här perspektiven korsas med varandra.

Boris

Med tanke på den samhällskollapsen, hur har ni det med frisörer på Malta? Vad kostar de?

Martin

Du frågar fel invandrare till Malta. Var väl hos en chauffeur senast. Kan det ha varit 2016 eller något sånt där. Jag vet inte. Jag slutade klippa mitt hår för väldigt, väldigt länge sedan. Jag vet inte.

Boris

Då bidrog den till brottsligheten här i Sverige alltså?

Martin

Nej, faktiskt. Jag har varit en oerhört god samhällsmedborgare på det sättet.