Martin

Jeff Bezos flyger 107 km över Texas i Blue Origin-raketen New Shepard. Jeff Bezos är givetvis allmänt bekant. Han är världens rikaste person, sägs det. Det skiftar lite fram och tillbaka. Är det han eller är det Elon Musk eller någon annan? Men han är, jag tror att han just nu är världens rikaste person. Och det har han blivit såklart genom sitt företag Amazon, som han startade för ja, jag tror knappt 30 år sedan, början av 90-talet.

och som nu är ett av världens största och mäktigaste företag som alla känner till. Men, Base avgick för inte så länge sedan från posten som vd för Amazon. Därför att han har annat som han vill ägna sig åt som han tycker är viktigare. Och först och främst handlar det om Blue Origin, hans rymdföretag. Och även om det är först nu som han kliver av som vd för Amazon så är det inte någonting nytt, det här rymdprojektet, utan Blue Origin grundades år 2000.

Amazon grundades 1994. Bara 6 år senare startade han sitt rymdföretag. Det var länge sedan vid det här laget. Det är också intressant att notera att Blue Origin grundades 2 år innan Elon Musk grundades SpaceX. Det var 2002. Så att Bezos är ingen nykomling på den här marknaden. Men, det är en nykomling.

Däremot så får man då konstatera enligt min ödmjuk uppfattning att han har blivit totalt omsprungen av Elon Musk. Och det finns också en mustig rivalitet mellan de här två magnaterna. Och en stor skillnad då mellan de här två projekten är att Blue Origin försöker inte i första hand föra upp raketer till omloppsbanan.

Utan man har en flerstegsstrategi där man först utvecklar teknik för att göra suborbitala uppskjutningar. Lite osäker på vad man så kallar det på svenska. Men det betyder alltså att man skjuter upp en raket högt upp i atmosfären och några minuter senare så landar den på ungefär samma plats som den som nu sköts upp. Så att den sätts inte i omloppsbana, den färdas inte runt jorden på det sätt som kännetecknar satelliter.

I själva definitionen av en satellit är det någonting som är i omloppsbana. Och man kan säga att det är ett mycket svårare problem att placera föremål i omloppsbana än att göra den här typen av suborbitala... Det som Blue Origin gör med sina uppskjutningar, och det är samma sak för Richard Branson och Virgin Galactic som vi nämnde i förbefarten, Det jag gillade häromveckan när Branson var uppe och flög, det är att man flyger upp så pass långt att man kan titta ut genom fönstret och se jordklotets rundning och man ser himlens vattna ovanför och så vidare.

Och sen så justerar man motorerna. för att försätta farkosten i fritt fall, vilket gör att man får några minuter av tyngdlöshet, den här häftiga, häftiga, ikoniska rymdeffekten av att man fliter runt i rummet. På sätt och vis är det mest kul, lite tricks, därför att man behöver inte ens åka så långt upp för att skapa tyngdlöshet. Tyngdlöshet har ingenting att göra med att man har kommit ut i rymden och i rymden är det tyngdlöshet.

Gravitationen finns lika mycket ute i omloppsbanan som nere vid jordytan. Man kan skapa tyngdlöshet med ett vanligt flygplan. Jag vet inte exakt hur det går till, men jag tror att det har att göra med att man måste matcha flygplanets framdrift så att den är lika stark som luftmotståndet som flygplanet möter. Så att de två krafterna upphäver varandra.

Då hamnar man i ett fritt fall och då får man den här tyngdlöshetseffekten. I ett flygplan som man gör det här tegelmässigt så kan man få en halv minut av vicklöshet. Med Bezos raket eller med Bransons raket så kan man få ungefär 3 minuter av tyngdlöshet. Så det är inte så jättestor skillnad jämfört med den här flygplansbetonen som man har använt i många årtionden.

Fast utsikten är kanske inte lika bra då. Och sen är man tillbaks på jorden 11 minuter efter att man startar med Bezos raket. Med Branson så tar det ett par timmar och sånt där för att det är flygplan och sånt. Så egentligen ser det inte så vansinnigt exalterande själva den grejen som de har gjort nu. Men Bezos idé är att man kan sälja den här tämligen mundana upplevelsen som en fantastisk turistattraktion.

Ta jättemycket betalt av folk som vill bli rymdturister. Och sen återstår det att se om det kommer lyckas. Men det som jag förstår är det han bettar på. Och sen så ska inkomsterna från rymdturismen ska användas för att finansiera nästa generations raket som ska ta oss till områdesbanan. Så det finns en liten kontrovers också om det här med rymden.

Var slutar atmosfären och var börjar rymden? Svaret är att det finns ingen exakt gräns. Det som händer är bara att atmosfären blir tunnare och tunnare. tillständ till slut för alla praktiska syften är försvunnbar. Och nå upp där satelliterna åker. Så det finns något som kallas för Karman-linjen. Som är 100 km över havsytan. Men det är egentligen en ganska godtycklig linje. Och man har pratat om att kanske sänka den lite grann.

Richard Branson kom strax under 100 km upp. Och Jeff Bezos kom strax över 100 km upp. Men, det är en ganska god linje. Det är egentligen inte så intressant. Man kan gott säga att båda de här härarna flög upp i rymden. Det är godkänt. Karma-linjen kanske borde vara 80 kilometer eller något sånt där. Det intressanta är hur vidare man kan ta sig till omloppsbana. Och som jämförelse då, Internationella rymdstationen till exempel, den är ungefär 400 kilometer, drygt 400 kilometer över jorden.

Och saker med den då, den går mycket snabbare. Den rör sig ungefär 27 000 kilometer i timmen. Och den tar sig ett varv runt jorden på 90 minuter. Så det är liksom helt andra magnituder av helt andra nivåer av ingenjörskonst som krävs där. Blue Origin och Jeff Bezos har nästa generation av raketer som ska göra det här. Men jag tror att första skarpa test sker någon gång nästa år.

Det som är intressant att jämföra är att SpaceX har haft en helt annan strategi än Elon Musk. Jag försökte ta reda på om de hade något sådant här suborbitalt uppskjutningsprogram i sin tidiga historia, men jag hittade ingenting om det. Så det som Jeff Bezos är så stolt över att han kan göra nu, det har Elon Musk aldrig ens försökt göra. Musk gick direkt på den stora seriösa utmaningen, det att säga omloppsbana.

Och det kan man värt nämna då att det här som Bezos hoppas på att kunna göra nästa år, att skjuta upp någonting i omloppsbana, det gjorde SpaceX för första gången i juli 2009, det är så här för 12 år sedan, med sin Falcon-raket. Så att det är lite känslan som jag har kring hela Blue Origin, hela projektet, att på ett sätt är det lite oambitiöst på sätt och vis, men samtidigt är det lite galet risktagande där Jeff Bezos själv sätter sig på den första bemannade uppskjutningen av sin raket.

Och det är en intressant kontrast tycker jag, därför att Elon Musk har ju sagt att han har inga planer på att åka till rymden. Han ska inte ens åka med till Mars. Kanske liksom någon gång i framtiden, men inte någon av de första turerna till Mars. Därför att det är helt enkelt för farligt, och han konstaterar att om jag skulle... Det kan ju hända en olycka, och om jag dör i en olycka, då kommer ju hela marskoloniseringen gå i stå och kanske vänta en generation till, eller två generationer till. på att skapa den här backupkopien av mänskligheten som han jobbar för.

Men Bezos, han tänker inte på det sättet. Dels har han väl det här att han vill skapa förtroende för att sälja biljetter till rymdturister och så vidare. Men jag tycker också det känns som att han har en helt annan syn på personligt risktagande. En sorts, kanske macho-attityd. Cowboy-attityd, han hade ju en cowboy-hat på sig. Han satt i raketen och det är väl lite det som är attityden. Jag vet inte exakt hur man ska tolka det här men det finns någonting som... Jag gillar Elad Maska och jag gillar Jeff Bezos så jag är väldigt biased. Men det finns någonting med det här risktagandet och för det första tycker jag cowboy-hatten som är så suspekt.

Boris

Ja men alltså det är fel sorts risktagande tror jag. Alltså det är... Vi är ju väldigt eniga om hur vi ska gradera Bezos och Musk och att däremellan kommer Branson. Han kommer som nummer två. Hoppas jag vi är ensam. Absolut. Det pekar på något där med risktagandet men det är något supervising med Bezos.

Monumentalt rik, byggt jättestora företag, köper tidningar. Låt oss inte glömma att han skickar dick pics till folk, alltså, eller till kvinnor. Alltså, det är något fel i huvudet på karen. Och jag tror att han ligger lite utanför både din och min rad där det är. Han, karen är inte riktigt frisk.

Martin

Han är ju ett superstörd. Alltså, bara kolla på honom. Titta på hans ansikte. hyperneurotiska ansikte. Se på honom, han är ingen riktig, men han är absolut 0% autentisk, 100% fejkad på klistern. Inte ett enda genuint uttryck från hans ansikte eller hans röst. Jag vet inte exakt vad det är för någonting, men jag blir fysiskt illa tillmods av att se honom, höra honom prata, se honom röra sig.

Det är någonting djupt, djupt större. Och så Elon Musk, han är heller ingen liksom sådär. Han är inte en superkarismatisk person, han är bara så här, lite så här autistisk och fyrkantig och Men känns ändå väldigt autistisk för han sitter och mumlar fram sina autistiska grejer liksom. Men Jeff Bezos är superkrisisk. Super creepy person.

Boris

Ja, man kan tänka sig så här att man är 25 år och ska ut på arbetsmarknaden och du och jag kan välja på de här tre killarna. Jag tippar att vi båda skulle tänka att vi kan för en period underkasta oss Branson och Musk. Men liksom Bezos skulle gå väldigt bort alltså. Du vill inte ha honom som din ledare.

Martin

Nej, Bezos och vissa andra, till exempel Mark Zuckerberg också. En super, super, superbehaglig, äcklig, konstig, störd person. Ja. Det känns som att det är inget, det är som att man brukar skåda att Mark Zuckerberg är en robot, men jag tror att sanningen är någonting ännu värre. Man gör, man gör, man gör en oförtjänt komplimang när man jämför med en robot. Ja. Ja. En annan sak som är ganska intressant och lite kul att tänka på det är hur Blue Origin har finansierats.

Amazon, superintressant företag, har inneburit många stora fördelar för människor. Jag har själv personligen dragit in... väldigt stor nytta av Amazon. Men som vi pratat om några gånger tidigare så finns det en mörk baksida till det företaget. Och det som man pratar mest om, det kanske det som vi var inne på lite grann härom veckan, att den här extrema exploateringen av anställda på företagets lager och anläggningar. Men den större konsekvensen på sikt, och den kanske ännu viktigare saken, det är att man har slagit ut hundratusentals, förmodligen miljontals, små lokala företag världen Absolut inte kan konkurrera med Amazon.

På gott och på ont som sagt jag själv köpt mycket saker från Amazon som jag kunde köpt med lokalt företag kanske lite högre pris och sånt där. Men. Det lämnar en dålig smak i munnen på oss som inte vill ha en maximalt centraliserad värld. Och Amazon verkar också ha en total hänsynslöshet mot sina kunder, inte bara sina konkurrenter.

De är ökända för att låta folk sälja fake-produkter, alltså fakeade märkesvaror och sånt där, utan att ta bort dem när folk anmäler och säger att de har fått något kinesiskt skräp som bara är en fake-produkt. Och de låter även säljare promota sina produkter med fake recensioner. Ett jättestort problem som folk har uppmärksammat i åratal men som Amazon inte gör någonting åt. De verkar se lugner och bedrägerier som en essentiell del av sin affärsmodell.

Vilket faktiskt är riktigt äckligt och det har fått mig att inte köpa så mycket från Amazon på senaste för att de verkar hålla på med sina sjuka saker. Och sen bara häromdagen såg jag att de hade gjort en deal med Apple. Man gjorde en påtryckning mot Apple så att Apple hade förbjudit en app. som var till för att identifiera fake recensioner. För att det ska absolut inte avslöja så mycket som är fake på Amazon. I alla fall, här känner jag att Elon Musk, man kan säga mycket om honom också, men han har ju en mycket hedligare affärsmodell.

Därför att hans grej, det är att han han säljer de här extremt hajpade elbilarna. Egentligen ganska ordinära bilar tror jag, men de säljs till överpriser för att Musk har skapat en sorts religiös kult kring varumärket Tesla. och gjort det till en status symbol att köra Tesla. Så att han tjänar också pengar på att lura och exploatera folk. Men det drabbar ingen fattig.

Det är inte synd om människorna som köpt en medioker överprisad elbil istället för att köpa något mer förnuftigt. Och det är inte heller synd om folk som köper Teslas groteskt uppblåsta aktier och så vidare. Jag har inget problem alls med att Elon blåser Tesla-köpare och Tesla-investerare. Det kan i alla fall inte jämföras med de här diaboliska sakerna som som Jeff Bezos håller på med.

Boris

Och tittar man på de här tre killarna alltså så är det ju, alltså vad vi saknar i världen idag det är de genialiska ingenjörerna, de som har tekniska idéer om hur världen ska bli bättre och hur vi ska få flytta oss från världen. Och då är ju Musk den enda av de här tre killarna som påminner om Jules Vernes ingenjör Robur.

Som skapar de här fantastiska farkosterna som kan tas under vattnet, ovanpå vattnet och ut i rymden. Han är den enda som är en riktig teknikkille trots allt jämfört med Branson och... Bezos. Den sista ingenjören på något sätt. Lite blek jämfört med ingenjör Robert men vi får ta vad vi får.

Martin

Jag vet inte om du inte såg det här Boris men Bezos lanserade en stor välgörenhetsdonationsgrej direkt efter att han landade med sin raket. Att han ska ge 100 miljoner dollar varor till två personer. Såg du det?

Boris

Nej, det gjorde jag inte.

Martin

Dels kan han ge 100 miljoner dollar till en restaurangägare som jag aldrig talats om. som tydligen har gjort kulinariska, multi-kultiprojekt eller någonting. Men ska han också ge 100 miljoner dollar till Van Jones? CNN-profilen Van Jones. Va? Ja, 100 miljoner dollar för att Van Jones kan hitta på så här sköna saker att göra med dem. Alltså han är så störd, allting han gör är så off. Allting han gör är så skruvat och onaturligt. Jag vet inte ens hur man ska börja nysta det där.

Boris

Jag måste gå och kräkas.

Martin

Du ska väl höra en sak till, Boris? Nej, jag är inte så stolt. Jo, nu kommer det. Vet du att Jeff Bezos är dansk? Det är brötslinjen. Dansk underrättelsekänsla. Stängde ner radioen.

Boris

När du säger det så.

Martin

Han är dansk. Bezos är ett spanjardnamn, ett kubanskt namn. Han är alltså född som Jeff Jörgensen. Som jag förstår är båda hans föräldrar danska. Så han är genetiskt 100% dansk. Sen blev han adopterad av sin mammas andra man som var kubansk. Och då fick han namnet Bezos, men han heter alltså egentligen Jörgensen när han är dansk.

Boris

Okej, jag tror det finns en twist till där. Jag måste kolla en sak när jag yttrar mig. Men det där är illa nog.

Martin

Ja, vi fortsätter motvilligt med skräckblandad förtjustning att kronikera Jeff Jörgensens framfart på den här planeten och bortom den.