Martin

Svenska entreprenörer tar fram luftsköp för lyxresor till Nordpolen från Hemmahamn på Svalbard. Biljettpriset uppskattas hamna på 600 000 kronor för en kabin för två personer. Riktigt trivsamt och mysigt och nostalgiskt måste jag säga att det var att få läsa om det nya Lyxluftskeppet.

Som familjen Lavacek håller på att ta fram. Carl Oscar och Carl Franz Lavacek är far och son. Båda kan man säga gamla i gården i flygbranschen. Okej. Fader Carl Franz jobbar som, han är entreprenörer tror jag, han har byggt upp bolag inom flygtransporter och haft ledande positioner i industrin.

Hans son har också jobbat i branschen bland annat som pilot, både på fraktflygplan och privatjetplan. Han har jobbat på Bombardier, det kanadensiska flygplansföretaget, och utvecklat flygplan. Men nu startar de eget tillsammans far och son, bara det är ju värt att hylla. De vill göra något som är inte mindre än att återuppveckla den gamla klassiska utsökt gentlemannomässiga Zeppelinaren.

Som jag säger, luftskeppet. Ett sätt att transportera sig i luften som är betydligt mer värdigt och stillsamt än de moderna flygplanen och de lite mer brutala helikopterna. Tänk att få glida fram i en Zeppelinare. över marken. Lugnt, tyst och luxuöst i det här fallet.

Visserligen skulle man i kabinen på den här modellen kunna få plats med jag ska se var det stod där, hundratals personer skulle få plats men de tänker bara sälja ett litet antal biljetter. Så det är gott om plats. De säger här att det skulle rymma cirka hundra passagerare men de kommer bara sälja 16 biljetter. Man kommer inte titta inpackade som är en stor del. Silburg som är ett vanligt flygplan utan det kommer att vara en annan sorts upplevelse.

Varför är det så? Jo, det beror på att de har haft den här idén om att börja bygga luftsköp igen. Vilket inte har varit så trendigt de senaste knappt 100 åren. Det de egentligen vill göra är att de vill frakta gods med resten av luftsköp. Men det är väldigt svårt att kommersialisera tekniken. Det finns tydligt valande exempel på den här branschen i form av ett tyskt företag som heter Carlson.