Martin

Omfattande närsynthet bland kinesiska ungdomar gör att landets flygvapen har svårt att rekrytera piloter. Fältstudier vid gymnasium med 10 000 studenter kunde inte upptäcka ett enda lämpligt pilotämne. En väldigt märklig artikel. Som jag tror att det står i den här artikeln så tänker man ju sig att den uppenbara invändningen formuleras redan här inledningsvis.

Kina är... Jag tror fortfarande att det är världens största land sett till befolkning. Och jag tror att Indien har gått om än. Så de har dryg miljard invånare. Och då tänker man sig att då måste man väl kunna skaka fram ett och annat så kallat pilotämne. Men det kan man inte. Det kan man inte. Då kan man tänka sig å andra sidan att ja, men det är inte särskilt många av kineserna som är i den ålder som krävs.

Kina har ju precis som Europa en kraftigt, som brukar säga, åldrande befolkning. Även om det Kina har mer direkta politiska orsaker med en-enbarnspolitiken. snarare än i Europa där det har mer indirekta politiska orsaker som gigantiska statliga pensionssystem som har kört i flera generationer. Så det kanske inte är så orimligt ändå.

Sen är det ju också så att Kina har ju världens näst största flygvapen så de behöver väldigt många piloter. Så det kan ju vara så att de har liksom tusentals duktiga piloter och ändå så är det pilotbrist för att de rustar upp så mycket. Annars så får man ju fundera på är det någonting som gör att Kina har en större problem? Närsynheten breder ut sig så oerhört mycket just i Kina. Är det för att de läser så mycket böcker?

För att de bara sitter och pluggar hela tiden? Det är lite den image som kineser har i övrigt, unga kineser. Men det står att när de var ute i en skola och kollade på eleverna, och i en klass med 40 studenter så var det bara 8-10 elever som inte hade glasögon. Och av de som inte hade glasögon så var det... antog man att det var ganska många som hade linser, som hade behövt glasögon om de inte haft linser. Ja, förlåt, du, frågan hopar sig.

Boris

Ja, visst, jag blir helt förtrollad av den här artikeln för att den här... Alltså, du måste liksom börja fundera på när man säger att 80 procent av det genetiska materialet, det är någon bedömning som görs att man läste i en... Det här kompletterande artikeln är icke lämpligt att bibiloter med tanke på synen bara. Och om man sedan väger in andra faktorer som du ska ha som pilot.

Det kräver liksom i en pilot idag, du ska liksom ha god fysik, reflexer, massand. Du ska inte bara kunna ha full god syn. Det ska liksom vara tv-spelsfantomen, jag får säga. Och då var det nästan inga kvar. Och det finns liksom på nätet... Textteckningen stöttade den kinesiska pilotbristen.

De får inte fram folk helt enkelt i de kommande generationerna. Men det går inte att hitta något som diskuterar vad detta beror på. Jag är helt fascinerad. Världens största land får inte fram piloter. Inte bara på grund av... Det är inte en bristande syn utan på grund av att de är för klena i alla avseenden.

Jätteintressant. Har vi folk i Kina som är redaktörer så får ni väl iväg till någon. kinesisk kollegi bas och diskutera med befärande om rekryteringsproblemen så får vi lite rapporter från fältet. Kanske lite farligt men är det någon som vill så tycker jag vi ska uppmuntra det.

Martin

Ja, vi har ju faktiskt folk på plats i Kina i bubbla-kretsen. Vi har ju en som brukar skriva berättel oss. Mm. Och det finns fler faktiskt som är där. Kanske de har någon inside information.

Boris

Jag kan tänka mig att det jag har skummat är att det borde finnas mer djuplodade diskussioner i kinesisk press och den kinesiska miljön i den här frågan.

Martin

Jag vet ju också som gammalt att det finns svenska stridspiloter som lyssnar på Radio Bubblan. Jag tror inte de lyssnar på Radio Bubblan i sina JAS-planer, men mellan flygtörerna. De får också gärna höra av sig och berätta om de har någon insider information.