Transkribering
Tesla Model X som dödskraschade 23 mars mot en betongbarriär i Kalifornien hade autopilot aktiverad
Martin
Tesla Model X som dödskraschade 23 mars mot en betongbarriär i Kalifornien hade autopilot aktiverat uppgerbidtillverkaren. Systemet lyckades inte väja från barriären trots 5 sekunder och 180 meter frisikt innan olyckan. Ja, som brukligt är så ansluter vi även denna sändning med en teknikrelaterad nyhet, även om föregående om Spotify också är relaterad.
Den här gången handlar det om Tesla och deras automatstyrda bilar. Och Martin, du har höjt ett varningens finger här i tidigare radiosändningar. Bland annat när du påpekat vilka moralfilosofiska bekymmer som programmerarna av de här bilarna ställs inför. Det hela blir liksom multidimensionell trollyproblem av hela grejen.
Nu erkänner Tesla att dödskraschen den 23 mars förorsakades av autopilotens mjukvara. Även om det kanske i det här fallet inte var någon komplext moralisk dilemma. Nu väntar ju alla lyssnare såklart på din analys. Vad är din kommentar Martin?
Johnny
Den här nyheten om den här Teslabilen och den relaterade nyheten om Uberbilen i Arizona förändrar egentligen ingenting vad gäller analysen. De bekräftar bara det som mina förutsägelser och analyser som står fast sedan tidigare. Det vill säga att vi kommer att se fler av de här märkliga olyckor som kommer att väcka etiska dubbel för att av olika skäl så känns det annorlunda för oss.
Det är enkelt att en robot dödar någon, än att en människa gör det. Någon kör rattfull och kör igen någon och så vidare. Det är lättare för oss att hantera det på ett sätt, än att en mjukvara gör ett märkligt fel. På lite längre sikt kommer de robotstyrda bilarna med stor säkerhet leda till mindre antal dödsfall. Mindre olyckor, mindre antal döda, mindre antal skadade.
Men de som dör, de som blir skadade, de blir skadade. De olyckor som faktiskt sker, de kommer ske på ett mycket mer spektakulärt sätt. De kommer att bekymra oss mycket mer på ett känslomässigt plan och de kommer också se mer slumpmässiga ut. Det kommer vara svårare för oss att förklara för att de här corner cases som ändå kommer att finnas kvar i ahimjukvaran kommer innebära att när det väl blir en olycka så kommer det bli spektakulärt och mystiskt och skrämmande för människor.