Button-svg Transkribering

Trafikverket vill privatisera 2 000 mil av vägnätet

Redan medlem? Logga in

Få tillgång till alla inslag och transkriberingar från radio bubb.la

  • 20 euro/månad, ingen bindningstid
  • Alla 9 076 inslag från arkivet
  • Över 1 000 timmar ljudmaterial
  • Transkriberingar av alla inslag

För att bli prenumerant, gå till den här sidan:

Martin

Trafikverket vill privatisera 2000 mil av vägnätet, vill av sparingsskäl låta boende överta underhållet för vägarna. Vem ska bygga vägarna? Är det en klassisk fråga som man som frihetlig alltid får av de som inte förstår sig på frihet? Om det inte vore för staten, skattesystemet, omfattande tvångsutgärder, hur skulle vi kunna ha vägar?

Vägar denna superavancerade teknologi? Privata företag som Elon Musks företag och så vidare kan bygga raketer som kan gå till mars. Men private krafter kan omöjligen bygga och underhålla vägar. De måste vara galna på Trafikverket som tror att vanligt folk själva och marknadskrafter kan ta över driften av 2000 mil ytterligare av vägnätet.

Jag har läst någonstans att hälften av alla vägar i Sverige per vägkilometer är redan privatägda och har en ökning. och privatdrivna för att det finns så mycket småvägar på landsbygden och så vidare. Men nu ska det i alla fall bli mer. Nu ska det utökas med ytterligare några tusen mil. Vad tror du Boris, är det här början på den här samhällskollapsen som vi pratade om i förra inslaget att man inte ens kan använda bilar längre för det finns inga vägar?

Boris

Nej, om inte staten har ansvarat så blir man sittande hemma. Man kan inte ens ringa färdtjänsten för de kommer ta någon väg och komma. Då är det tur att man har sakernas internet så att man kan på något sätt kommunicera med omvärlden. Det är en fascinerande utveckling där. Det vore intressant att se om de kommer att lägga ut saker på medborgarna för övrigt.

Och inte bara vägunderhåll och vägskötsel utan sjukvård och you name it. Men rimligen ska man ju också kräva att... Skatterna minskas drastiskt. De samfälligheter och enheter som får det här underhållskravet på sig, vill jag att det här ska fungera så sköter jag själv, de ska ju rimligtvis också bli undantagna från skatt. Alltså bensinskatten ska ju teoretiskt sett gå till underhåll och utbygg av vägar.

Nu är det bara någon femtedel som går dit. Så att de som får förmånen att underhålla sin egen väg ska liksom kräva också att sno inte mera skattepengar och se oss tillbaka istället.