Martin

Expedition genom nordostpassagen fast i Murmansk, hindrad av havsisen. Syftet med resan är att uppmärksamma hur de arktiska havsisarna smälter på grund av global uppvärmning. Ja, så det kan gå. Ibland har man bara otur när man ska göra ett politiskt djippo. En organisation som kallar sig för Polar Ocean Challenge har gett sig ut på en resa de har tänkt ägna två månader och åka jorden runt kring Nordpolen.

De ska använda de klassiska nordöstpassagen och nordvästpassagen som är lite trängare passager för att ta sig fram i norra ishavet. Det är stor kontrovers kring global uppvärmning där ett av huvudnummerna är att Man nu kommer att få fri passage för fartyg på de här passagerna.

De är ofta igen isade så att det inte går, men i framtiden, enligt Al Gore och hans kompisar, så kommer man kunna åka fram utan problem. Det här skulle demonstreras av Polar Ocean Challenge, men just nu så är de fast i Murmansk. De kommer inte vidare därför att det är alldeles för mycket is som blockerar nordöstpassagen.

Boris

Det är lite fascinerande, alltså. Här står vi inför en grupp människor. Vad gjorde piloterna i sammanhanget på den här båten förresten? Vad har de för speciell kompetens? Men i alla fall, här har vi en grupp människor som uttalar sig om hur det kommer att bli i världen och vid polerna. Och de har inte ens koll på hur det ser ut där de ska passera i närtid. Det känns inte såhär jättetillförlitligt.

Men det grundläggande här är på något sätt att ponera att de hade rätt. Att isen smälter vid polerna och att det blir jättetillförlåtligt. Nordöstern och röstpassagen vid isfria stordelar av året. Alltså, ja då gör de väl det här då och då ska man se det där som en spännande utmaning att fan vad häftigt. Det blir stora isfria sjok vid polerna. Vad kan vi göra då? Istället för att nej nej nej vi måste bevara det här jävla istäcket.

Martin

Om de här passagerna öppnas upp så är det en stor fördel för global handel eftersom man då har mycket kortare vägar om man ska skeppa saker. Det här är någonting som inte minst Ryssland har varit väldigt intresserade av. De minns att det kommer att vara stora ekonomiska fördelar för dem. Även bra för Kanada och alla länder som ligger runt. Längst upp på norra halsklotet. Det är en jättebra sak. Så det är synd att det fortfarande är järnisat via Burmansk.

Man skulle hoppats att den globala uppvärmningen skulle kunna tuffa på lite grann. Så vi äntligen får upp de här passagerna. Det är bara en av många fördelar som kommer med global uppvärmning. Just det här är väldigt beklagligt. Jag kan också säga att de är lite efter här. De har inte fått se hela distributionen av PK-miljömanualen. Det är ju inte alls trendigt nu att prata om global uppvärmning. De har gjort en, inte särskilt subtil, skiftning.

En skiftning från global uppvärmning till klimatförändringar. Poängen med det är att... klimatförändringar oavsett om temperaturen går upp eller ner. Så då är man helgarderad. Så länge inte temperaturen ligger still så kan man säga att det är de onda klimatförändringarna.

Boris

Precis, det är nyckelordet nu emera.

Martin

Det finns ju också de som menar på att den här klimatförändringen kan ju lika gärna komma i form av en ny istid. Så jag gissar att de här polar challenge-människorna, de kanske kan gå över till den retoriken istället. Och säga att nu har de bevisat med sin expedition som inte kan fortsätta att vi har en ny istid på gång.

Boris

Jo men nu sitter de ju fast i isen och då hinner väl, det kommer ett bud med senaste PK-manualen. Då kan man läsa in sig på den.

Martin

Det är inte utan att man skulle vilja vara en fluga på väggen en liten stund på det här fantastiska PK-sköppet som är fast i Murmansk.