Transkribering
Gata i Sydney ska varje helg under halvår rivas upp, läggas dit igen för ny snabbspårväg
Martin
Gata i centrala Sydney ska varje helg under ett halvår först drivas upp och sedan läggas dit igen. Del i arbetet med ny snabb spårväg. Här hoppas jag att alla svenska politiker håller öronen spetsade. Det här var ett av de mest ändamålsenliga statliga projekt som jag hört talas om på flera veckor. Staten är väldigt inne på det här med spårväg, spårvägstrafik.
Det är en otroligt tacksam typ av projekt för staten. I Stockholm har vi inte minst favoriten, Norrmalmstorgsexpressen, en så liten liten spårbana som går från Sägelstorg bort till Norrmalmstorg och sen vidare bort mot Djurgården. Totalt meningslös spårvägen sträckas om man går enkelt på några minuter.
Och det finns en gammal, utmärkt busstrafik och tunnelbanor och allt möjligt. Men det här är sånt som är kattmynta för staten. Att bygga små spårvagnar. Av någon orsak så är det det som de verkligen går igång på. Men här har man liksom kombinerat det med en annan sorts ultimatstatlig verksamhet. Och det är bokstavligt talat den gamla... Det är som en gammal klischa som man pratar om ibland. Men här har de gjort det på riktigt. Att de gräver en grop och sen gräver de igen den igen. Textning.nu
Boris
Det är något fel på mig, jag blir nästan glad av den här nyheten. Ska statliga byråkrater och tjänstemän vara så galna som de alltid är så är det på något sätt fint att de är sinnessjukt galna.
Martin
Det går över alla gränser. Om de inte hade bestämt sig för att gräva en grop och sen fylla igen den, gräva en grop och sen fylla igen den, gräva en grop och sen fylla igen den, varje helg i ett halvårstid.
Tänk hur mycket skador man hade kunnat göra med de här pengarna. Och nu istället, nu vet vi vad som händer. Det är gropen som grävs och fylls igen, grävs och fylls igen. Och man kan undvika den om man vill. Och jag tycker också det är bra att de som jobbar med det här, de får ett otroligt repetitivt och liksom hjärnbedövande arbete, vilket de förtjänar. Jag blir definitivt på gott humör av att höra om det här. Jag hoppas att politiker i Stockholm och Malmö låter sig inspireras.
Det här är en mycket bättre idé än att bygga ett sånt här konserthus som de ska göra i Malmö. De som har byggt det i min gamla hemstad Uppsala. Då är det alltid de här konserthusen, arenorna, skidbackarna. Det här är en mycket bättre idé. Bara gräv en grupp och fyll i änden igen. Två dagar senare. Så gräver du samma grupp och fyller i änden igen.
Boris
Det optimala är ju att de tar sådana här beslut utan att ha något syfte. Här är slutmålet ändå att bygga och upprätta en spårväg. Jag skulle gilla tanken på att de bara bestämde att vi ska gräva en grop och fylla i änden och gräva en grop och fylla i änden. Utan något mål annat än själva rörelsen. Rörelsen är allt, målet inte.
Martin
Men jag måste nog ändå säga att en spårväg är nog så nära man kan komma. Någonting som inte har någon som helst konsekvens för samhället.
Boris
Ja, det är sant. Definitionsmässigt så kom vi ganska nära mitt önskemål.
Martin
Ser förut ut som en ganska trevlig stad, Sydney, tycker jag.
Boris
Det beror på den stora anhopningen människor av balkanskt ursprung där. Det är en väldigt ljuggig stad.
Martin
Jaha, det ser man. Vad intressant. Ja, det förvånar mig inte.
Boris
Men det är inte vi som håller på och gräver hela tiden, jag lovar. Är du säker? Jätte säker.
Martin
För det låter annars som ett jobb för hårda serber att stå och gräva i samma grop varandra här.
Boris
Nej, men de skulle inte fylla igen. De skulle fortsätta gräva tills de kom till liksom... eller jordens mediepunkter och sen fortsätta.