Martin

Kina investerar 35 miljarder dollar i infrastruktur i Pakistan, utgör tre fjärdedelar av planerad satsning i landet som del av ny sidenväg för panasiatisk handel. Vi har ju pratat tidigare om att Kina satsar hårt på att etablera sig själv som en stor internationell spelare i världsekonomin.

Och en del i det arbetet är det man har kallat för The Silk Road, eller den nya sidenvägen, under parollen Ett bälte, en väg. Där Kina tillsammans med sina handelspartner i Euroasien försöker etablera nya handelsrutter både till land och till havs. för att öka handeln länder emellan och utöka transportmöjligheterna till Europa.

De här satsningarna ligger i linje med det vi har pratat om tidigare när Kina etablerade Asian Infrastructure Investment Bank. Här gör man en stor investering i Pakistan i infrastruktur och energi på 35 miljarder dollar. Det här är en del av det man kallar för China-Pakistan Economic Corridor.

De här satsningarna blir på vägar, på tåg och på hamnar. Nu ska man kunna förbättra de här verkförbindelserna så att man kan ta landvägen från västra Kina in i Pakistan. ner till kusten i det arabiska havet. Och det är en resa-landväg på 3000 kilometer från Kina till pakistanska kusten.

Och här bygger man också hamnar då i Gwadar och Karachi. Och det här ligger också i Kinas strategi att göra sig av med Så gott man kan, göra sig av med så mycket man kan av sin dollarreserv. Och investera i långtgående relationer i sin närmiljö. Och det gör man helst med stora infrastrukturprojekt som har en väldigt lång livslängd.

Johnny

När du säger göra sig av med dollarreserven, betyder det att de betalar för de här sakerna med... amerikanska dollar som de har liggande?