Martin

Mindre flygplan på väg till Libyen kraschlandar på Malta i samband med start. Fem franska besättningsmän omkomna. I går morse var det stor uppståndelse här på Malta. Då fick vi veta att ett flygplan hade kraschat på flygplatsen precis i samband med take-off och fem personer var döda. Ganska snabbt så fick vi se videofilmer av det flygplanet, hur det var på väg mot marken, landade i en gigantisk eldboll och så vidare.

Väldigt tragiskt. Man pratade där på Malta om att det var den allvarligaste flygolyckan man haft på mer än 40 år. Jag tror den mest allvarliga flygolyckan någonsin i, om man räknar bort, militär flyg. Men när den värsta chocken hade lagt sig så började man upptäcka alla möjliga intressanta saker om det här flygplanet. Det utvecklades till en rafflande spionhistoria faktiskt, vad det ser ut som.

Det står inte i den här artikeln som har på bubbla, men jag råkar ha lite mer information eftersom jag är intresserad av Malta och läser på. Flygplanet uppgavs ursprungligen, var chartrat av Frontex, en e-organisation som sysslar med flygplan. med migration och gränsbevakning. De var på väg på någon typ av spaningsuppdrag eller något sånt där. Men ganska snabbt så gick Frontex ut på officiella kanaler och sa att det här var inte vårt plan.

Det är inte vi som har sköterat det. Och ingen av vår personal var ombord. Så det ursprungliga som vi fick höra från den maltesiska staten om att det var EU-anställda som hade dött. Det visade sig vara felaktigt och även andra EU-organ gick ut och sa under dagen att det var inga EU-anställda ombord på planet.

Så vad var det som hände egentligen då? Vems flygplan var och vem var ombord och vad höll de på med? Efter en del luskande så lyckades Le Monde i Frankrike få Frankrikes försvarsminister att tillstå att tre av de som var ombord på planet var anställda av DGSE som står för någonting i stil med direktoratet för extern säkerhet.

Det är en grupp som jobbar under franska försvarsdepartementet, som man enkelt kan säga är Frankrikes CIA. Eller Frankrikes MI6. De är spioner som jobbar utomlands för franska statens räkning. Tydligen var det de som var på det här flygplanet. Flygplanet var helt omärkt, det hade ingen beteckning. på sig och inga dekaler eller något sånt där.

Så till och med där var det ganska skumt. Det är en annan typ av flygplan än vad som normalt används för den här typen av uppdrag som man påstod att det handlade om. För att nästa version som man körde med, det var att det handlade om EUs SOFIA-projekt. SOFIA-projektet handlar om att övervaka rutter för människohandel och stoppa båtar och övervaka de här gränsoroligheterna.

Men nu behöver man använda en annan typ av flygplan. Så att mystiken tätnar och tätar och tätnar. Men det ser det ut som. Det är att det här var franska CIA som var på hemligt uppdrag på väg till Libyen för att göra någonting riktigt hemligt som man nu måste mörka och backa ifrån. Och förmodligen så har det skett en hel del påtryckningar på maltesiska staten vid det här laget.

Den representant hos staten som uttalade sig. Efter flygkraschen kunde knappt prata, stod bara och stakade sig med långa pauser mellan orden. Och sa sig en sak som blev motsagda av EU-organ, av franska staten och så vidare. Så jag vet inte om vi får veta någonting mer om det här fallet. Men det ser ut att vara en riktig spionhistoria och det spekuleras i om det eventuellt kan skada relationerna mellan Malta och Libyen.

Som naturligtvis är ganska täta men ibland ansträngdare än sånt här. Jätteintressant. Det händer inte så mycket här på sömniga, soliga lilla Malta. Livet har sin gila gång, allting är lugnt. Då och då kraschar det ett spionplan. Man är väldigt, väldigt lyckligt lottad i makabert att säga det. Man känner sig lite lyckligt lottad faktiskt när det händer någonting spännande på Malta. För att det hör ju inte till vanligheterna.