Martin

Försöket med food trucks blir permanent. Begränsat, krångligare och dyrare. Nattätare gör sig ej besvär.

Boris

Ja, det har ju redan varit omgivet med en jävla massa regler och grejer. Jag förstår inte problemet. Det är bara att låta food trucks... Är det någon som vill ha food trucks så låter de åka runt och sälja precis vad de vill.

Martin

Ja, men så tänker inte svenska politiker. Vi pratade tidigare om de märkliga begränsningarna och avgifterna som ska införas. Det vill säga att avgiften höjs, tillståndet från 12 000 till 30 000 kronor om året kommer ställa till problem för många såklart. Och man, de utökar tiderna som det är tillåtet.

Och det menar de på något sätt motiverar att man höjer avgiften. Du betalar mer avgift för att du får köra två timmar till på morgonen. Och då tycker man att 2 500 kronor i månaden är inte mycket pengar för att få sälja mat på Stockholms gator. Jag tycker att 2 500 kronor i månaden låter väldigt mycket.

Boris

Speciellt för dem som ska gå in i branschen och jobba sig in helt enkelt. De måste investera i forträcken, betala en jäkla massa avgifter som det är för kontroller och annat. Och sen kommer den här höjningen på detta. Man höjer ju ribban hela tiden för den som ska in på marknaden. Det vore väldigt utmärkt om det här var alldeles fritt. Då skulle man kunna ha väldigt bra frukost, food trucks.

Det är inte lönsamt idag för food truckarna att servera frukost där. Det är i princip omöjligt. Och det här med food trucks på nätterna också. Det skulle vara ett utmärkt inslag i. I mathållningen för Stockholm så har andra städers invånare att man komplett avreglerade detta. Det är inga tvekom. Vi vill se mera piratfoodtrucks helt enkelt.

Martin

Har du någon planer på truckbranschen, Boris?

Boris

Nej, faktiskt inga som helst.

Martin

Ingen twang truck eller något sånt där?

Boris

Ingen twang truck. Det är de grejer vi gör är förstökiga för att...

Martin

Det är

Boris

ett bra exempel på den svenska statliga matbrukatinsidioti. Det vore extremt anslående om vi kunde åka runt med vår största tre-tons rök som också är ett mobilt kök. Röka kött in i stan, servera direkt från den inbyggda skärbrädan och kanske lite chili från eldkammaren.

Men det går inte därför att det är komplett omöjligt att få tillstånd att röka. Utomhus, innanför tullarna. Det är totalt omöjligt. Till detta kommer att den här röken lät vi alltså bygga i Houston av USAs främsta rökbyggare. Och importerade hit. Byggd helt enligt i mina specifikationer. Och när jag kommer hit så får vi veta att den där kan inte rulla på gatorna.

Varför inte det då? Ni måste byta broms och elsystem. Det finns inget bättre bromssystem att tillgå. Vi vill gärna ha ett bra bromssystem om man ska åka runt med tre ton i rumpan. Som inte ska kunna rulla över dragfordonet. Ja det är jättebra bromsar det här men de är inte e-anpassade. Då uppstår följande konversation. Okej vi måste alltså byta våra världens bästa bromsar mot sämre bromsar. Bara för att de ska e-anpassas. Ja just det. Så fungerar det här i landet. Så det är lite svårt att få ut röken på gatorna.

Martin

Jag håller ändå tummarna för att man får se det är stora rök ångad runt här och att man får köpa mat direkt i röken.

Boris

Ja, vi kommer antagligen att lyckas lura myndigheterna faktiskt. Hur tänker jag inte förtälja.