Button-svg Transkribering

Virgin Galactic når rymden med farkosten Unity

Martin

Virgin Galactic når rymden med farkosten Unity. 83 km över havet gör de två piloterna till astronauter enligt Nasas definition. Företaget säljer sedan tidbiljetter för rymdfärder för 250 000 USD. Ja, det pågår ju en ny rymdkapplöpning.

Man pratar ju ofta om rymdkapplöpningen under kalla kriget, då Amerikas Fredagsstater och Sovjetunionen i Ryssland kämpade om vem som skulle bli först med de olika milstolparna, skicka upp en satellit, skicka upp en hund, skicka upp en apa, en människa och så vidare. Nu så pågår en ny privat rymdkapplöpning mellan uppfriskande många företag.

De huvudsakliga spelarna här är Virgin Galactic som vi ska prata lite om idag. Richard Bransons projekt, det hör man på hans concern branding strategi. Allting ska heta Virgin. Vi har Blue Origin, heter de så. Jeff Bezos, Amazon grundarens företag. Elon Musk är naturligtvis med i det här racet med SpaceX.

Och faktiskt flera andra. som bygger raketer och testar och försöker göra mer specialiserade saker. Jag vet att det finns en som är väldigt inriktad på att frakta gods snarare än människor. Men det är inte Amazon? Nej, det är inte Amazon faktiskt. Det finns en annan som drivs av John Carmack, som är en legendarisk dataspelsutvecklare.

Det blir extra roligt att ta en titt på Armadillo Airspace. Nu är det snubben som gjorde Doom. som bygger raketen. Karma är ju en totallegend. Han har gjort massor med stora viktiga spel. Hur många är det som vill åka till andra himlarkroppar? Jag vet att Elon vill åka till Mars. Jag tänker, om man åker till Mars kan man sedan beställa saker från Amazon då? Det vore häftigt.

Ja, bra fråga. Jag tror att det approximativa svaret här är nej. De har ju olika ambitioner. Virgin Galactic har blivit först med det som... som kommer vara den första anhalten av rymdturism. Om man var lite cynisk och skeptisk så skulle man kunna säga att det här är inte rymden, de har bara åkt 83 kilometer upp. Det är bara lite högre än ett flygplan flyger.

Det de gör är att, det är ett flygplan som flyger högre än flygplan brukar göra. Det kan man säga lite elakt. Samtidigt, man kommer ju utanför Jag har lite hjärnsläpp, men det finns olika linjer som man definierar. Är det det här med jonosfär och stratosfär? Ja, precis. Utöver det finns olika gränser. Någonstans genom någon av sfärerna går de 100 km ovanför jordytan.

Det är en klassisk gräns som de brukar nämna. Det är bara för att det är ett rundtal. Det kan ju omöjligt vara en fysikalisk gräns. Ja, det kan man säga. Därför har NASA en egen gräns. De räknar alltså rymden, vilket är 80 km. Ja, precis. Jäkla amerikaner. Det är säkert såhär 100 stenkast eller nånting. Du tror att det är 50 miles? Ja. Jag får gissa. Det skulle kunna vara prick 50 miles.

Något åt det hållet i alla fall. Så det finns olika definitioner. Men, det här är ju inte det som en lekman tänker på som att åka ut i dymden. För då tänker man ju såhär att du åker ut i omloppsbana. Du kommer ut i det man kallar för low earth orbit. Är det där Gagarin åkte? Ja, jag tror att Gagarin var en sån härad. Även till exempel internationella rymdstationer, de flesta bilder och sånt som vi ser från rymden är från rymdstationen.

Hur man liksom susar fram genom den svarta rymden, långt under sig så har man den här vackra blåa jorden och sådär. Det är inte riktigt det som var, du ser jordens skrökning klart och tydligt och du ser himlen bli svart och sånt där. Men samtidigt ger det mer som en kort flygplanstur upp. Men, det är rymden enligt NASA. NASA tilldelar astronautstatus till personer.

De har varit över 80,5 kilometer. Jag var ju först rädd att det här skulle komma med någon jäkla reglering. Jag vill ha något punktskatt på astronauter. Grattis Virgin, nu blir det betala eller någonting. Någon särskild grej de skulle åka ut för. Men det verkar som att det bara är en vanlig hedersbetygelse att vara astronaut. Ja, jag tror det. Och dessutom tror jag inte att NASA klassar dem som astronauter.

Det är bara att de åkte lite högre än det som behövs för NASA. Jag ska tillbaka till det jag sa om 80,5 kilometer för att nu ska jag kolla upp det lite snabbt. Jag blev lite orolig här. Och då... Det står faktiskt 80 km. Lite överallt. Och då ska jag också vara fair och säga att nej, ta tillbaks igen. Det är bandet med 50 miles, precis som jag trodde. 80,5 km, 50 miles. Nalslagsgränsförymden.

Den här uppgiften kommer från svenska Wikipedia. Jag stänger ner den nu, jag fick bara en känsla av att det var något skumt med den här uppgiften. Är inte NASA... Hur funkar det? Är NASA militärt? För amerikanska militärer använder faktiskt kilometer. Nej, no... Nej. De använder militär rank, men det är en civil myndighet. Men seriösa, vetenskapliga och ingenjörsmässiga verksamheter använder alltid metersystemet. Såvitt jag vet. Men även amerikansk militär när de skjuter med sina kanoner använder kilometer.

Är det det jag menar? Ja. Då är det märkligt att NASA använder miles i så fall. Jag vet att de har väl typ så här rankningssystem som liknar det militära. För att man ska ha en kommandokedja uppe i rymden. Jag är rätt säker på att... Det är väl en civilmyndighet eller något motsvarande Luftfartsverket. Men det är väl ändå inte så att NASA, om NASA liksom pratar... Kontrollrummet i Houston ska prata med rymdstationen. Inte prata om miles och feet och sånt.

Nej, det hoppas jag att de inte gör. Säger ni att så här många miles har vi över jorden nu? Ja. Det skulle ju låta ganska pajas. Så, hur som helst. Det är inte Rymden-rymden som man skulle tänka. Det är inte uppe vid internationella rymdstationen. Utan det är liksom... En glorifierad flygtur kan man säga. Och det är, man kan säga såhär, att om man vill ha mycket av upplevelsen, om man vill åka upp och tjäna på tyngdlöshet och sådana här saker, så finns det ju mycket enklare och billigare sätt att göra det.

Det kan man göra med flygplan numera. Du sätter flygplan i en balistisk bana i fritt fall. Då kan du ha flera minuter av tyngdlöshet inuti planet. Efter det kan man bara skjuta upp planet igen eller sätta det som en bana igen. Under en sån flygtur kan du få flera minuters chok. Att testa tyngdlöshet. Det är förmodligen en stor del för många som drömmer om rynturism.

Att få testa nollgravitation. Det kan man redan göra så lång tid tillbaka. Nu finns även det här att man får komma upp över 50 mil och säga att man har varit astronaut. Det är ett NASA definition. Textning.nu Jag tycker det är väldigt uppmuntrande att det faktiskt finns ett område, minst två områden verkar det finnas, där det ändå är väldigt oreglerat. Och i båda de områdena sker den tekniska utvecklingen oerhört snabbt.

Jag säger inte att jag nödvändigtvis tycker att allting är positivt eller det viktigaste som finns, men jag vill lyfta fram det som ett exempel på att när staten låter bli att lägga sig i ett komplicerat område så kommer privata krafter kunna hitta på väldigt mycket intressanta saker. Det jag tänker på är high tech-industrin om datorer och mjukvara och sådana här saker. Det andra är då rymdindustrin som än så länge är relativt oreglerad.

Då har vi istället sådana här Musk, Bezos och Branson som tävlar med varandra. Musk vill åka till att kolonisera Mars. Det är motsatsen till att bara flyga upp och testa lite rymden som Branson gör. Bezos... uppfattar jag lite det där med att han vill bygga lite större raketer än Branson. Han vill inte kolonisera Mars.

Men å andra sidan så ingår Bezos tillsammans med Craig Venter och några andra i ett sorts konsortium som är till för att utforska om man kan bedriva gruvdrift på asteroider. Så de vill åka till asteroidbältet och hämta hem råvaror. Är det inte längre bort än Mars? Jo, asteroidbältet ligger mellan Mars och Jupiter kan man säga. Strax bortom Mars. De vill hämta hem metaller och annat från asteroider.

Vart de ska ta dem vet jag inte riktigt. Antagligen ska de ta hem dem till månen eller en omloppsbana runt jorden eller Mars. Men det är ett mer långsiktigt projekt. Det finns olika steg i processen. Där Branson jobbar på det allra tidigaste steget. Han har säkert större planer än så, men han jobbar på de första stegen. Musk jobbar på det andra. Väldigt långsiktiga saker och Bezos också, fast annorlunda. Och naturligtvis stor rivalitet mellan de här miljardärerna.

Har du någon favorit Martin? Är det Musk? Nej, ja, nej. Jag vet inte, de är ju sunkiga allihopa. Det är svårt för mig att inte beundra Elon Musk som person. För att han är så genialisk och driftig och verkar ha ganska sunda värderingar på olika sätt. Över. Men han har ju en otrolig svågerkapitalistisk hänsynslöshet som dämpar entusiasmen.

Jag känner det i alla fall. Men visst, han är väldigt bra. Bezos är ju på ett sätt mer clean. Han har säkert också gjort en massa svågerkapitalistiska saker. Och det finns ju massor av diskussioner i Amazon vad de gör. Men på ett sätt tycker jag att han känns mer som en sorts renodlad klassisk kapitalist. En riktig tycoon och kan respektera det. Han verkar vara en väldigt obehaglig person. Extremt creepy, läskig som människa.

Och tänk er Elon Musk, han är ändå ganska skön. Han går på Joe Rogan podcast. Sitter och röker braie med Joe Rogan och pratar om flummiga saker. Han har A-inskatt över världen. Jeff Bezos är mer som Mark Zuckerberg. Han känns som en alien med en gummimask på. Vill han åka hem? Är det det bara? Det kan mycket väl vara det. Jag gillar ju Branson jättemycket egentligen och jag har läst nån av hans böcker och sådär och tyckte det var ganska kul.

Men han har ju spårat totalt med Peko-grejerna. Han ska ju bara hålla på och flotera sig med Pekokändisar och hålla på med de här äckliga Pekogrejerna. Så att han är ganska krasst. Alla de här männen har saker som talar för dem och de har också saker som talar mot dem. Jag hoppas ju framförallt att de som är mest ambitiösa, jag hoppas ju verkligen att det kan bli en koloni på mars.

Det vore helt fantastiskt. Är det Liechtenstein som behöver ha ett rymdfrogram helt enkelt? Om vi ska leta efter beundransvärda personer? Ja du menar att Hans-Adam II är så obefläckad och god att honom kan vi lita på att bygga rymdkoloniner. Nu bara för att du sa så vill jag se Facebook ha ett eget rymdprogram också. Mark Zuckerberg kan också åka hem.

Både Facebook och Google satsar väldigt mycket på rymdkoloniner. Ballonger, högaltitudsballonger. Det är deras grej, för de är så jäkla fokuserade på att de ska bygga ut internet. Alla på Antarktis, pingvinerna, ska ha internet. Det är de som kommer frammana AI-revolutionen som Elon Musk försöker fly från genom att åka till Mars också. Ja, det är lite så. Jag vill också fly från Mark Zuckerberg.

Han är jätteläskig. Ja, hur som helst. Det var ju, jag tycker det är trevligt att prata för en gångs skull om en god nyhet. Men... Ja, ja nej. Förlåt, kommer smålkig glögg i höjen. Nej, nej. Det är mest ett filosofiskt spörsmål som uppstår när vi pratar om erymnen. Du säger att det är oreglerat. Om man inför en reglering, eftersom det är väldigt långa avstånd man har att göra med erymnen, färdas lagstiftningen snabbare än ljuset? Ja, man misstänker nästan det med tanke på hur otroligt snabb staten är, förstör att värsta verksamheter.

Det är nästan som att det bryter mot. mot alla dittills kända fysikaliska lagar. Förr eller senare kommer det ju uppstå ett rättsfall där någon säger så här att den här regeln gällde inte mig, den hade börjat gälla på jorden, men jag var liksom så här åtta ljussekunder från kongresshuset. Och därför hade den inte börjat gälla mig än, för att lagen kan inte färdas fortare än ljuset.

Ja, alltså du är lite så här lite Det är ironiskt och ralliant här, men det finns en sorts aspekt här som har att göra med hur snabbt kan egentligen statens regleringar ta form och propageras. Man kan säga att det är en sorts synergisk effekt med den snabba utvecklingen som kommer till följd av att släppa marknadskrafterna lösa.

Nu när de har släppt dator- och mjukvarubranschen relativt fri så kan man säga att det är en sorts synergisk effekt med hur snabbt kan egentligen statens regleringar ta form och propageras. Så det är väldigt svårt för dem att komma ikapp. Så fort de börjar med ett byråkratiskt maskineri för att reglera någon aspekt av databranschen, när de väl har kommit fram till någon reglering så har man redan gått bort från de tekniska lösningarna. Då är det fem år senare. Det är ingen som ens kommer ihåg vad den här tekniken var för någonting. Ja, vi ladar om elektronrör, har man uppfunnit transistorn.

Ja, exakt. Och ännu värre när det kommer till mjukvara. De försöker lagstifta om it-säkerhet på någon gammal teknik. Gammal lösenord och nu måste ni ha bank-ID. Det var en sån grej som vi pratade om härom veckan. Då har Google redan infört två faktorer. Autentisering via sin mobilapp eller vad det nu är. Det kanske inte var det bästa exemplet. Men det är ett problem att staten har svårt att komma ikapp.

Givetvis är det samma sak med rymdindustrin nu. Om de ska göra effektiva regleringar måste de nu börja jobba stenhårt för att reglera det som Elon Musk planerar att bygga om åtta år. Men jag tror att Elon Musk vet inte ens vad Elon Musk bygger om åtta år. Han jobbar liksom snabbfotad och iterativt. Så att vad han ska bygga om åtta år, det bestäms av om det funkar det eller inte att bygga den här grejen som han ska bygga om fyra år och så vidare.

Så att det finns, om man är optimistisk så kan man säga att eventuellt kommer inte staten hinna i kapp marknadskrafterna på vissa av de här områdena. Jag fan trot, men man kan ha en optimistisk stund och man kan leka med den tanken i alla fall.